Kiedy rzucamy hasło „muscle car”, jaki obrazek przychodzi ci do głowy? Masz chwilę czasu, więc spokojnie się zastanów. Już? W takim razie wiedz, że istnieje duże prawdopodobieństwo, iż właśnie myślisz o samochodzie z gatunku „pony car”. Jaka jest różnica? Muscle cary i pony cary (po polsku moglibyśmy je nazwać „mięśniakami” i „kucykami”) to wytwory amerykańskiej […] Więcej
Każdy z nas (niezależnie czy jesteśmy fanami motoryzacji, czy nie) rozróżnia loga marek samochodowych — przynajmniej te najpopularniejsze. Jednak ilu z nas tak naprawdę zna ich historię? Gdybyśmy zadali to pytanie na ogólnym forum, liczba rąk uniesionych w górę spadłaby drastycznie. A szkoda, bo każde logo samochodów ma swoją przeszłość, zaś za niektórymi stoją wyjątkowo […] Więcej
Ferrari to każdemu dobrze znana włoska marka samochodowa, która na rynku działa od roku 1938. Jej założycielem był Enzo Ferrari, który od najmłodszych lat marzył o zostaniu kierowcą wyścigowym. Samochody te kojarzą się każdemu z wygodą, prestiżem i luksusem. Producenci dostosowują auta są specjalnie do oczekiwań klienta, tak aby przejażdżka była dla nich czymś wspaniałym. […] Więcej
Historia braci Dodge Każdy fan motoryzacji na pewno słyszał o takich osobach jak John Francis i Horace Elgin Dodge. Dzięki nim powstała kultowa firma Dodge Brothers Bicycle & Machine Factory, produkująca największe motoryzacyjne cuda, o których marzyli i marzą nadal miliony ludzi. Kultowe produkty, które bez wątpienia są znakiem rozpoznawczym spółki Dodge Brothers to ogromne […] Więcej
Symbolem, który niezaprzeczalnie wyróżnia każdego producenta marek samochodowych jest własne, niepowtarzalne logo. Dzięki niemu w ułamek sekundy, spoglądając tylko na znaczek na masce jesteśmy w stanie rozpoznać pojazd konkretnego producenta. Zazwyczaj zawiera ono elementy kojarzone z firmą, jej historią oraz początkami działalności. Podobnie jak zmienia się wygląd samochodów, zmienia się także design logotypu, wykorzystana czcionka […] Więcej
Pierwszy istotny retusz optyczny przechodzi 911 noszące oznaczenie „model G”. Licząc od modelu podstawowego, była to już siódma wersja. Najbardziej rzucają się w oczy dość wydatne zderzaki z gumowymi listwami dochodzącymi po bokach aż do błotnika. Model przeznaczone na rynek amerykański miały w zderzakach standardowe w USA amortyzatory neutralizujące zderzenie z prędkością do 8 km/h […] Więcej