w

Amerykańskie marki samochodów — poznaj legendy motoryzacji z USA

Jazdy super samochodami w całej Polsce!

Amerykańskie marki samochodów od lat zajmują szczególne miejsce w sercach kierowców na całym świecie. Jakby nie było, to za oceanem narodziły legendarne muscle cary i luksusowe krążowniki szos, a niedawno również nowoczesne elektryki redefiniujące mobilność.

W artykule przybliżamy najważniejsze marki i modele aut z USA. Ich historię, cechy charakterystyczne oraz wpływ na światową motoryzację. Sprawdzamy też, czy warto sprowadzić taki samochód do Polski.

Krótka historia amerykańskiej motoryzacji

Amerykańska motoryzacja ma długą i barwną historię, której fundamentem była działalność Henry’ego Forda. To właśnie on w 1903 roku założył Ford Motor Company w Detroit, a pięć lat później wprowadził na rynek model T — pierwszy samochód produkowany masowo.

Kluczowym krokiem ku uprzemysłowieniu było z kolei zastosowanie w 1913 roku ruchomej linii montażowej w fabryce Highland Park. Dzięki niej koszty produkcji znacząco spadły, a samochody stały się dostępne dla szerokiego grona Amerykanów.

Po II wojnie światowej amerykański przemysł motoryzacyjny wkroczył w złotą erę. Lata 50. i 60. to okres triumfu dużych, komfortowych pojazdów z silnikami V8, które oferowały nie tylko moc, ale i prestiż. Właśnie wtedy narodziły się muscle cary — dynamiczne, efektowne auta w przystępnych cenach, które szybko zyskały status kultowych.

Modele takie jak Pontiac GTO, Chevrolet Camaro, Dodge Charger czy Ford Mustang stały się ikonami nie tylko motoryzacji, ale również amerykańskiego stylu życia, ponieważ uosabiały wolność i niezależność.

Sytuacja zmieniła się dopiero w latach 70. Kryzys paliwowy z 1973 roku doprowadził do drastycznego wzrostu cen benzyny, co z kolei zmieniło oczekiwania konsumentów. Duże, paliwożerne pojazdy straciły na atrakcyjności, a na znaczeniu zyskały mniejsze, bardziej ekonomiczne auta — głównie produkcji japońskiej i europejskiej.

Dodatkowym wyzwaniem było zaostrzenie norm emisji spalin, co wymusiło na amerykańskich producentach zmiany konstrukcyjne i strategiczne.

Dziś amerykańska motoryzacja po raz kolejny znajduje się w okresie dynamicznej transformacji, w której kluczową rolę odgrywa elektryfikacja i rozwój nowych technologii.

Tesla, założona w 2003 roku, wyznaczyła nowe standardy w dziedzinie elektromobilności. W ślad za nią podążają giganci pokroju Forda i General Motors, którzy intensywnie inwestują w rozwój samochodów elektrycznych oraz systemów wspomagania kierowcy.

Pojawienie się takich modeli, jak Ford Mustang Mach-E czy Cadillac Lyriq, potwierdza, że amerykańskie marki samochodowe są gotowe sprostać wyzwaniom XXI wieku.

Czym wyróżniają się amerykańskie samochody? Cechy charakterystyczne aut z USA

Amerykańskie muscle cars

Amerykańskie marki aut od dekad zajmują wyjątkowe miejsce w światowej motoryzacji. Ich odrębność nie wynika wyłącznie z imponujących rozmiarów, ale z całej filozofii projektowania, która łączy siłę, komfort i prestiż.

Muskularna sylwetka i komfortowe wnętrze

Stylistyka amerykańskich samochodów zawsze była śmiała i ekspresyjna. Dominują masywne nadwozia, szerokie błotniki, długie maski oraz charakterystyczne chromowane akcenty, które nadają pojazdom muskularny i dominujący wygląd.

Kultowe modele, takie jak Ford Mustang czy Dodge Charger, doskonale obrazują tę estetykę. Są symbolem siły, wolności i niezależności.

Równie istotne jest wnętrze, które w amerykańskich autach ma zapewniać komfort podczas długich podróży. Przestronne kabiny, szerokie i wygodne fotele oraz bogate wyposażenie stały się standardem. Miękkie zawieszenie dodatkowo podnosi komfort jazdy, sprawiając, że nawet wielogodzinna trasa nie męczy kierowcy ani pasażerów.

Silniki V8 — Serce amerykańskiej motoryzacji

Jednym z najbardziej rozpoznawalnych elementów amerykańskiej motoryzacji są także silniki V8. Jako potężne jednostki napędowe o dużej pojemności i wysokim momencie obrotowym zapewniają płynne przyspieszenie i wyjątkowe wrażenia akustyczne.

Głębokie, dudniące brzmienie silnika V8 to nie tylko mechaniczny dźwięk — to element kultury.

Wiele amerykańskich jednostek napędowych ceni się również za niezawodność. Przez dekady umacniała ona ich legendarny status, zwłaszcza wśród fanów muscle carów.

Amerykańska filozofia motoryzacji: dominacja i luksus

U podstaw amerykańskiego podejścia do projektowania samochodów leży przekonanie, że auto powinno dawać kierowcy nie tylko wygodę, ale i poczucie dominacji na drodze. Mocne silniki, przestronne nadwozia i bogate wyposażenie służą nie tylko praktycznym celom, ale także podkreślają pozycję społeczną właściciela.

TOP 10 najpopularniejszych amerykańskich marek samochodów

Poniżej przedstawiamy 10 najważniejszych i najpopularniejszych marek samochodowych pochodzących z USA. Każda z nich wnosi do motoryzacyjnego krajobrazu coś wyjątkowego — od klasycznych muscle carów i potężnych pickupów po luksusowe limuzyny i nowatorskie auta elektryczne.

Ford

Ford Motor Company, założone w 1903 roku przez Henry’ego Forda, to jedna z najbardziej wpływowych firm w historii motoryzacji. Dzięki wprowadzeniu modelu T w 1908 roku oraz zastosowaniu ruchomej linii montażowej zrewolucjonizowała produkcję samochodów, czyniąc je dostępnymi dla szerokiej rzeszy konsumentów.

Najważniejszym momentem dla firmy było jednak stworzenie Forda Mustanga w 1964 roku, który stał się ikoną amerykańskiej motoryzacji. Z kolei Ford F-150, będący częścią serii F, od lat cieszy się mianem najlepiej sprzedającego się pickupa w Stanach Zjednoczonych.

Ponadto, w odpowiedzi na rosnące znaczenie elektromobilności, Ford wprowadził na rynek modele takie jak Mustang Mach-E oraz F-150 Lightning, które łączą dziedzictwo marki z nowoczesnymi technologiami.

Chevrolet

Chevrolet, założony w 1911 roku przez szwajcarskiego kierowcę wyścigowego Louisa Chevroleta i amerykańskiego przedsiębiorcę Williama C. Duranta, od ponad stu lat stanowi integralną część amerykańskiego krajobrazu motoryzacyjnego. W 1918 roku marka została włączona do koncernu General Motors, stając się jego kluczowym filarem.

Wśród najbardziej rozpoznawalnych modeli Chevroleta znajduje się Corvette, wprowadzony na rynek w 1953 roku. Z kolei Camaro, debiutujące w 1966 roku, stało się symbolem amerykańskich “pony carów”, rywalizując bezpośrednio z Fordem Mustangiem.

W segmencie pickupów Chevrolet od lat utrzymuje silną pozycję dzięki modelowi Silverado.

Firma intensywnie inwestuje też w rozwój pojazdów elektrycznych. Modele takie jak Bolt EV oraz nadchodzący Silverado EV świadczą o jej zaangażowaniu w transformację energetyczną.

Tesla

Tesla, Inc., założona w 2003 roku przez Martina Eberharda i Marca Tarpenninga, a wkrótce wsparta finansowo przez Elona Muska, zrewolucjonizowała światową motoryzację, wprowadzając pojazdy elektryczne do głównego nurtu. Pierwszy był Roadster, sportowy samochód elektryczny oparty na Lotusie Elise, który zadebiutował w 2008 roku. Udowodnił on, że auta na prąd mogą oferować wysokie osiągi i atrakcyjny design.

Kolejne modele, takie jak luksusowy sedan Model S (2012), SUV Model X (2015), kompaktowy Model 3 (2017) oraz crossover Model Y (2020), ugruntowały pozycję Tesli jako lidera w segmencie pojazdów elektrycznych.

Obecnie firma nieustannie inwestuje w rozwój innowacyjnych rozwiązań, takich jak system autonomicznej jazdy Full Self-Driving (FSD). Rozwija również projekty takie jak Cybertruck — futurystyczny pickup o charakterystycznym, kanciastym designie, który niedawno pojawił się na rynku.

Dodge / RAM

Dodge i RAM to dwie marki amerykańskie samochodów, które przez dekady wspólnie budowały reputację producentów pojazdów o wysokich osiągach i solidnej konstrukcji. Do 2009 roku RAM był częścią gamy modelowej Dodge’a, jednak w wyniku restrukturyzacji koncernu Chrysler marka została wydzielona jako osobna jednostka, specjalizująca się w produkcji pickupów i pojazdów użytkowych.

Dodge zasłynął przede wszystkim z produkcji muscle carów, takich jak Charger i Challenger.

RAM, jako niezależna marka, skoncentrował się na pickupach, z modelem 1500 na czele.

Jeep

Jeep to amerykańska marka samochodów terenowych, której korzenie sięgają 1941 roku, kiedy to firma Willys-Overland rozpoczęła produkcję modelu Willys MB na potrzeby armii Stanów Zjednoczonych. Pojazd ten, znany z niezawodności i zdolności do pokonywania trudnego terenu, szybko stał się symbolem mobilności wojskowej podczas II wojny światowej.

Po zakończeniu działań wojennych Jeep przekształcił się w markę cywilną, wprowadzając na rynek modele takie jak CJ (Civilian Jeep), które zachowały terenowy charakter swoich militarnych poprzedników.

W 1986 roku zadebiutował Jeep Wrangler, będący bezpośrednim następcą serii CJ. Z kolei Jeep Grand Cherokee, wprowadzony na rynek w 1993 roku, stanowił odpowiedź marki na rosnące zapotrzebowanie na luksusowe SUV-y.

W ostatnich latach Jeep rozszerzył swoją ofertę o modele takie jak Compass i Renegade, które, choć mniejsze, nadal oferują zdolności terenowe charakterystyczne dla marki. Ponadto, w odpowiedzi na globalne trendy, firma wprowadziła wersje hybrydowe plug-in swoich aut.

Cadillac

Cadillac, założony w 1902 roku przez Henry’ego M. Lelanda, od ponad stu lat symbolizuje amerykański luksus i innowacyjność w motoryzacji. Nazwa marki pochodzi od Antoine’a de la Mothe Cadillac, francuskiego założyciela miasta Detroit.

Już w 1908 roku Cadillac zdobył prestiżową nagrodę Dewar Trophy za wprowadzenie standaryzacji części, co zrewolucjonizowało produkcję samochodów.

W latach 50. i 60. XX wieku Cadillac stał się ikoną stylu i statusu społecznego. Modele takie jak Eldorado Brougham z 1957 roku oferowały innowacyjne rozwiązania, m.in. elektryczne szyby, klimatyzację i zawieszenie pneumatyczne, co czyniło je jednymi z najbardziej zaawansowanych technologicznie pojazdów swojej epoki.

Obecnie Cadillac kontynuuje tradycję luksusu. Jego sedany CT4 i CT5 oferują dynamiczne osiągi, zwłaszcza w wersjach Blackwing. Z kolei SUV-y takie jak XT5, XT6 oraz flagowy Escalade zapewniają przestronność i komfort.

Ponadto, w odpowiedzi na globalne trendy elektromobilności, Cadillac intensywnie rozwija ofertę pojazdów elektrycznych. Modele takie jak Escalade IQ, Optiq i Vistiq mają zastąpić dotychczasowe wersje spalinowe i hybrydowe.

Lincoln

Lincoln Motor Company, założone w 1917 roku przez Henry’ego M. Lelanda i jego syna Wilfreda, od ponad stu lat symbolizuje amerykański luksus w motoryzacji. Początkowo firma produkowała silniki lotnicze Liberty na potrzeby armii USA. Jednak po zakończeniu działań wojennych zakłady zostały przekształcone w fabryki samochodów luksusowych.

W 1922 roku Lincoln został przejęty przez Ford Motor Company, co umożliwiło dalszy rozwój marki w segmencie premium.

W ciągu dekad Lincoln zasłynął z produkcji eleganckich i komfortowych pojazdów, które często wybierane były przez wpływowe osobistości, w tym prezydentów USA. Modele takie jak Lincoln Continental z 1961 roku stały się ikonami designu, łącząc prostotę linii z luksusowym wykończeniem. Współczesne modele, takie jak Navigator, Aviator czy Nautilus, kontynuują tę tradycję.

Lincoln nieustannie dostosowuje się do trendów rynkowych, wprowadzając do swojej oferty pojazdy z napędem hybrydowym oraz nowoczesne systemy infotainment.

GMC

GMC (General Motors Truck Company) to amerykańska marka samochodów, która od ponad wieku specjalizuje się w produkcji pojazdów użytkowych i terenowych o wysokiej jakości i solidnej konstrukcji. Jej początki sięgają 1902 roku, kiedy to bracia Max i Morris Grabowsky założyli Rapid Motor Vehicle Company.

W 1909 roku firma została przejęta przez General Motors, co zapoczątkowało rozwój GMC jako producenta ciężarówek i pojazdów użytkowych. W 1911 roku marka przyjęła nazwę GMC Truck, a w 1998 roku została skrócona do GMC.

Obecnie GMC oferuje szeroką gamę pojazdów, w tym pickupy, SUV-y i pojazdy elektryczne. Wśród najpopularniejszych modeli znajduje się np. Sierra, lekki pickup dostępny w różnych wersjach wyposażenia. W segmencie SUV-ów firma oferuje m.in. model Yukon.

GMC aktywnie uczestniczy też w transformacji w kierunku elektromobilności. Dowodzi tego wprowadzenie na rynek modelu Hummer EV, dostępnego zarówno w wersji pickup, jak i SUV.

Chrysler

Chrysler, założony w 1925 roku przez Waltera P. Chryslera dzięki reorganizacji firmy Maxwell Motor Company, od stu lat stanowi istotny element amerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego. Już pierwszy model marki, Chrysler Six z 1924 roku, wyróżniał się nowatorskimi rozwiązaniami technicznymi, takimi jak wysokoprężny silnik sześciocylindrowy, czterokołowe hamulce hydrauliczne oraz wymienny filtr oleju.

W latach 30. i 40. XX wieku Chrysler kontynuował innowacje, wprowadzając m.in. model Airflow, który był jednym z pierwszych samochodów zaprojektowanych z uwzględnieniem aerodynamiki. Choć nie odniósł sukcesu komercyjnego, wyznaczył kierunek dla przyszłych projektów motoryzacyjnych.

Po II wojnie światowej firma rozszerzyła swoją ofertę o luksusowe modele, takie jak Imperial, oraz wprowadziła innowacyjne rozwiązania, w tym automatyczne skrzynie biegów i silniki HEMI. Zaś w latach 80. Chrysler odegrał kluczową rolę w popularyzacji minivanów, wprowadzając na rynek modele takie jak Voyager i Town & Country.

Współcześnie, po serii przekształceń własnościowych, Chrysler jest częścią koncernu Stellantis. Obecna oferta marki koncentruje się na minivanach Pacifica i Voyager, z których Pacifica dostępna jest również w wersji hybrydowej plug-in.

Buick

Buick to jedna z najstarszych marek motoryzacyjnych w Stanach Zjednoczonych, założona w 1899 roku przez Davida Dunbara Buicka. Początkowo firma koncentrowała się na produkcji silników spalinowych, jednak w 1903 roku zajęła się też samochodami osobowymi.

Buick szybko zdobył uznanie dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technicznym, takim jak silnik z zaworami w głowicy, który stał się standardem w branży.

W 1908 roku Buick został włączony do koncernu General Motors, stając się jego kluczową marką w segmencie premium, plasującą się poniżej Cadillaca, ale powyżej marek takich jak Chevrolet. W latach 50. i 60. XX wieku Buick zasłynął z produkcji eleganckich i komfortowych samochodów, takich jak Electra, LeSabre czy Riviera.

Współcześnie marka koncentruje się na produkcji SUV-ów i crossoverów. W 2025 roku jej oferta obejmuje modele takie jak Encore GX, Envision, Enclave oraz Envista.

Samochody elektryczne z USA — nowoczesne marki samochodów amerykańskich

Transformacja motoryzacji w kierunku elektromobilności to jedno z najważniejszych zjawisk ostatnich lat, a Stany Zjednoczone odgrywają w nim kluczową rolę. Obok Tesli, która zdominowała globalny rynek pojazdów elektrycznych, na amerykańskiej scenie pojawiły się nowe, dynamicznie rozwijające się marki.

Rivian

Rivian Automotive, założone w 2009 roku przez Roberta „RJ” Scaringe’a, to amerykański producent pojazdów elektrycznych, który zyskał rozgłos dzięki innowacyjnym modelom R1T i R1S. Firma, z siedzibą w Irvine w stanie Kalifornia, koncentruje się na produkcji elektrycznych pojazdów użytkowych i SUV-ów.

Model R1T to elektryczny pickup, który oferuje imponujące osiągi i wszechstronność. R1S to z kolei siedmiomiejscowy SUV oparty na tej samej platformie.

Jednak Rivian nie ogranicza się tylko do pojazdów osobowych. Firma nawiązała współpracę z Amazonem, dla którego produkuje elektryczne vany dostawcze.

W 2024 roku Rivian ogłosiło też plany wprowadzenia nowych modeli: R2 i R3. Pierwszy to kompaktowy SUV, który ma być bardziej przystępny cenowo. Natomiast drugi będzie mniejszym crossoverem w stylu retrofuturystycznym.

Lucid Motors

Lucid Motors, założone w 2007 roku jako Atieva, początkowo koncentrowało się na opracowywaniu systemów napędowych i baterii dla innych producentów pojazdów elektrycznych. Jednak w 2016 roku firma przekształciła się w Lucid Motors, ogłaszając plany produkcji własnych luksusowych samochodów elektrycznych.

Siedziba przedsiębiorstwa znajduje się w Newark w Kalifornii, a jej głównym udziałowcem jest saudyjski fundusz inwestycyjny Public Investment Fund, posiadający 58,42% udziałów.

Flagowym modelem Lucid Motors jest sedan Lucid Air, który zadebiutował w 2021 roku. Trzy lata później firma rozpoczęła produkcję swojego pierwszego SUV-a, modelu Gravity.

Lucid Motors planuje też dalszą ekspansję, w tym wprowadzenie bardziej przystępnego cenowo SUV-a o nazwie roboczej „Earth”, którego produkcja ma rozpocząć się w 2026 roku w nowej fabryce w Arabii Saudyjskiej.

Fisker

Założone w 2016 roku przedsiębiorstwo Fisker Inc. powstało z myślą o tworzeniu innowacyjnych i zrównoważonych pojazdów elektrycznych. Firmę założył Henrik Fisker, znany z projektowania takich ikon motoryzacji, jak BMW Z8 czy Aston Martin DB9.

Była to kontynuacja wcześniejszego przedsięwzięcia Fisker Automotive, które zakończyło działalność w 2013 roku po problemach finansowych związanych z modelem Fisker Karma.

Jednak w 2024 roku nowa firma również ogłosiła upadłość. Tym samym zakończyła swoją działalność jako jeden z wielu startupów motoryzacyjnych, które nie zdołały sprostać wymaganiom rynku pojazdów elektrycznych.

Karma

Karma Automotive to amerykański producent luksusowych pojazdów elektrycznych i hybrydowych typu plug-in, którego historia sięga 2014 roku, kiedy to chiński koncern Wanxiang Group przejął aktywa upadłej firmy Fisker Automotive. Siedziba firmy mieści się w Irvine w Kalifornii, a jej celem jest tworzenie ekskluzywnych samochodów łączących nowoczesne technologie z wyrafinowanym designem.

Pierwszym modelem wprowadzonym przez Karma Automotive był Revero, luksusowy sedan hybrydowy typu plug-in, który zadebiutował w 2016 roku jako odświeżona wersja Fisker Karma.

W 2020 roku zaprezentowano model Revero GT, zastępcę poprzedniej wersji. Rok później pojawił się model GS-6, będący bardziej przystępną cenowo wersją Revero GT.

W 2023 roku firma zaprezentowała dwa nowe modele: Gyesera i Kaveya. Pierwszy to elektryczny sedan z napędem na tylne koła. Z kolei drugim jest elektryczne coupé, dostępne również w wersji z napędem na wszystkie koła.

W 2024 roku Karma Automotive ogłosiła także plany wprowadzenia modelu Invictus — ultraekskluzywnego pojazdu produkowanego w ograniczonej liczbie 30 egzemplarzy.

Kultowe modele samochodów amerykańskich, które zna cały świat

Nie tylko amerykańskie marki aut, ale również pojedyncze modele zyskały ikoniczny status na całym świecie. To właśnie one ukształtowały wyobrażenie o sile, wolności i wyjątkowym stylu życia, który towarzyszy pojazdom z USA.

Ford Mustang

Ford Mustang, wprowadzony na rynek 17 kwietnia 1964 roku, szybko stał się ikoną amerykańskiej motoryzacji. Zapoczątkował segment tzw. „pony cars” — przystępnych cenowo, sportowych coupé o dynamicznej sylwetce.

Pierwszy model, oparty na podzespołach Forda Falcona, charakteryzował się długą maską, krótkim tyłem oraz agresywnym wyglądem. Już pierwszego dnia sprzedał się w liczbie 22 tysięcy egzemplarzy, która w ciągu 18 miesięcy wzrosła do ponad miliona, czyniąc Mustanga jednym z najbardziej udanych debiutów w historii motoryzacji.

Na przestrzeni dekad model przeszedł liczne transformacje, dostosowując się do trendów i oczekiwań rynku.

W latach 70., w odpowiedzi na kryzys paliwowy, wprowadzono mniejszy i bardziej ekonomiczny model Mustang II. Z kolei piąta generacja, zaprezentowana w 2005 roku, wróciła do stylu klasycznych modeli z lat 60., co spotkało się z entuzjastycznym przyjęciem.

Obecna, siódma generacja Mustanga zadebiutowała w 2023 roku. Jest dostępna w wersjach fastback i kabriolet.

Ford Mustang to jeden z najpopularniejszych symboli, jeśli chodzi o amerykańskie marki samochodów. Obecność w filmach (takich jak „Bullitt” czy „60 sekund”) oraz w licznych utworach muzycznych ugruntowała jego status jako ikony popkultury.

Ford Mustang to klasyka sportowej motoryzacji a dzięki mojej żonie miałem okazję by zasiąść za kółkiem tego pojazdu i z czystym sumieniem mogę go polecić każdemu ponieważ jest to ogromna dawka adrenaliny i możliwość doświadczenia przejażdżki sportowym samochodem!

Źródło: Jazda Ford Mustang na torze Modlin – opinia

Chevrolet Corvette

Chevrolet Corvette, wprowadzony na rynek w 1953 roku, jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych amerykańskich samochodów sportowych. Jego historia obejmuje osiem generacji, z których każda wnosiła innowacje w zakresie designu i technologii.

Pierwsza generacja (C1) wyróżniała się nadwoziem z włókna szklanego i była napędzana sześciocylindrowym silnikiem. Jednak prawdziwy przełom nastąpił w 1955 roku, gdy wprowadzono silnik V8, co znacząco poprawiło osiągi pojazdu.

Obecnie produkowana ósma generacja (C8), zaprezentowana w 2019 roku, to pierwsze Corvette z centralnie umieszczonym silnikiem. Zaś wersja E-Ray, wprowadzona na rynek w 2023 roku, jest pierwszym modelem hybrydowym i napędzanym na wszystkie koła.

Te amerykańskie auta mają w sobie to coś, czego nie ma w europejczykach. A korweta jest po prostu piękna. A ponadto jak się prowadzi… marzenie… Do tej pory mam ciary… Polecam!!! Cała impreza super zorganizowana.

Źródło: Jazda Chevrolet Corvette C7 na torze Łódź – opinia

Jeep Wrangler

Jeep Wrangler to jeden z najbardziej rozpoznawalnych symboli amerykańskiej motoryzacji terenowej, którego korzenie sięgają czasów II wojny światowej. Jako bezpośredni następca wojskowego Willys MB, Wrangler zadebiutował w 1986 roku, zastępując serię CJ. Od tego czasu przeszedł szereg ewolucji, zachowując jednak swój charakterystyczny wygląd i niezrównane zdolności terenowe.

Pierwsza generacja Wranglera, YJ (1986–1995), wyróżniała się prostokątnymi reflektorami i bardziej komfortowym wnętrzem w porównaniu do poprzednika. Kolejna, TJ (1997–2006), powróciła do klasycznych okrągłych świateł i wprowadziła zawieszenie na sprężynach śrubowych, poprawiając komfort jazdy. Trzecia, JK (2007–2018), przyniosła wersję czterodrzwiową Unlimited oraz nowoczesne udogodnienia.

Obecna generacja, JL (produkowana od 2018 roku), oferuje zaawansowane systemy bezpieczeństwa i nowoczesne technologie, zachowując jednocześnie klasyczny design.

W 2021 roku wprowadzono również hybrydową wersję plug-in 4xe, łączącą silnik benzynowy z dwoma silnikami elektrycznymi.

Dodge Charger

Dodge Charger to jeden z najbardziej rozpoznawalnych amerykańskich muscle carów, którego historia sięga 1966 roku. Pierwsza generacja, oparta na platformie B-body, wyróżniała się fastbackowym nadwoziem i potężnymi silnikami V8, w tym legendarnym 426 HEMI. Szybko zdobyła popularność zarówno na ulicach, jak i torach wyścigowych, stając się ikoną, jeśli chodzi o marki samochodów amerykańskich.

W latach 1968–1970 Charger przeszedł znaczące zmiany stylistyczne, zyskując bardziej agresywny wygląd. Wersje specjalne, takie jak Charger 500 i Daytona, zostały zaprojektowane z myślą o poprawie aerodynamiki i osiągów w wyścigach NASCAR.

Druga, z charakterystycznym wysokim skrzydłem i przednim noskiem, była pierwszym samochodem seryjnym, który przekroczył barierę 200 mph na torze wyścigowym.

Po kilku latach przerwy, w 2005 roku, Dodge przywrócił Chargera jako czterodrzwiowego sedana, łącząc klasyczne elementy stylistyczne z nowoczesnymi technologiami.

Zaś w 2024 roku firma zaprezentował nową generację Chargera, wprowadzając do niej wersje elektryczne pod nazwą Charger Daytona. Dla miłośników tradycyjnych jednostek spalinowych przewidziano jednak odmiany z 3.0-litrowym silnikiem R6 Twin Turbo.

Tesla Model S

Tesla Model S, zaprezentowany w 2012 roku, to luksusowy liftback klasy wyższej, który zrewolucjonizował postrzeganie samochodów elektrycznych. Połączył bowiem imponujące osiągi z nowoczesnym designem i zaawansowaną technologią, stając się symbolem innowacji w motoryzacji.

Model S oferuje różne warianty napędu, w tym wersje z dwoma lub trzema silnikami elektrycznymi. Topowa wersja Plaid, wyposażona w trzy silniki, osiąga moc 1020 KM.

Samochód został też wyposażony w zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, w tym Autopilota, który umożliwia częściowo autonomiczną jazdę. Ponadto uzyskał najwyższe oceny w testach zderzeniowych, co potwierdza jego wysoki poziom bezpieczeństwa.

Tesla Model S odegrał kluczową rolę w popularyzacji aut elektrycznych, udowadniając, że mogą one konkurować z tradycyjnymi pojazdami spalinowymi pod względem osiągów, komfortu i zasięgu.

GMC Hummer EV

Legenda amerykańskiej motoryzacji powróciła w nowej, elektrycznej odsłonie. GMC Hummer EV, zaprezentowany po raz pierwszy w 2020 roku, stanowi odważną próbę połączenia dziedzictwa masywnych SUV-ów z nowoczesną technologią zeroemisyjną.

Produkcja rozpoczęła się w 2021 roku w zakładzie Factory Zero w Detroit, a pierwsze egzemplarze trafiły do klientów w 2022 roku.

Hummer EV dostępny jest w dwóch głównych wariantach: jako pickup (SUT) oraz SUV. Oba oferują konfiguracje z dwoma lub trzema silnikami elektrycznymi. Topowa wersja, EV3X, wyposażona w trzy silniki generuje moc do 830 KM.

Hummer EV został zaprojektowany z myślą o wymagających warunkach terenowych. Wyposażono go w zaawansowany system e4WD z funkcją wektorowania momentu obrotowego, adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z trybem Extract Mode zwiększającym prześwit o dodatkowe 15 cm oraz system czterech skrętnych kół, umożliwiający poruszanie się w trybie CrabWalk, czyli diagonalnie.

Dodatkowo, pojazd oferuje funkcję Super Cruise — zaawansowany system wspomagania kierowcy umożliwiający jazdę bez użycia rąk na wybranych odcinkach autostrad.

Samochody sprowadzane z USA dostępne w Polsce — czy warto je kupić i ile to kosztuje?

Samochody z USA często oferują bogate wyposażenie i są dostępne w konkurencyjnych cenach, nawet po uwzględnieniu kosztów importu. Co więcej, na amerykańskim rynku można znaleźć unikalne modele, które rzadko widujemy w Europie.

Należy jednak pamiętać o dodatkowych kosztach związanych z transportem, opłatami celnymi, podatkami oraz dostosowaniem pojazdu do europejskich standardów.

Proces importu: transport, cło, VAT i akcyza

Koszt transportu samochodu z USA do Polski wynosi średnio od 500 do 1800 dolarów, w zależności od wybranej metody przewozu. Po przybyciu pojazdu do Europy należy jeszcze uiścić cło w wysokości 10% jego wartości dla samochodów osobowych lub 22% dla ciężarowych.

Podatek VAT wynosi 23% w Polsce, jednak możliwe jest skorzystanie z niższych stawek VAT w innych krajach UE, takich jak Niemcy (19%) czy Holandia (21%), jeśli pojazd zostanie tam odprawiony celnie. Akcyza zależy z kolei od pojemności silnika: 3,1% dla silników do 2000 cm³ oraz 18,6% dla większych jednostek.

W przypadku hybryd typu plug-in o pojemności do 2000 cm³ oraz pojazdów elektrycznych akcyza może być obniżona lub całkowicie zniesiona.

Rejestracja i dostosowanie pojazdu

Aby zarejestrować samochód z USA w Polsce, konieczne jest dostosowanie go do europejskich norm. Obejmuje to m.in. wymianę reflektorów na asymetryczne, zmianę liczników z mil na kilometry oraz dostosowanie świateł kierunkowskazów i przeciwmgielnych. Dodatkowo pojazd musi przejść badanie techniczne oraz spełniać europejskie normy emisji spalin.

Koszt powyższych modyfikacji może wynosić od kilkuset do kilku tysięcy złotych, w zależności od modelu i zakresu prac.

Serwis i dostępność części

W Polsce istnieje coraz więcej warsztatów specjalizujących się w serwisie samochodów amerykańskich. Placówki te oferują zarówno naprawy mechaniczne, jak i dostęp do części zamiennych. Drugie znajdziesz także w specjalistycznych sklepach oraz poprzez import z USA.

Jednak w przypadku mniej popularnych modeli czas oczekiwania na części może być dłuższy, a ich koszt wyższy.

Koszty eksploatacji: paliwo, ubezpieczenie i inne opłaty

Amerykańskie auta (marki), szczególnie te z dużymi silnikami V8, charakteryzują się wyższym zużyciem paliwa, co przekłada się na większe koszty eksploatacji. Ubezpieczenie OC także może być wyższe, zwłaszcza w przypadku aut z historią uszkodzeń lub brakiem pełnej dokumentacji serwisowej.

Dodatkowo warto uwzględnić koszty związane z przeglądami technicznymi oraz ewentualnymi naprawami.

Znikające legendy — marki amerykańskich samochodów, które przeszły do historii

Historia amerykańskiej motoryzacji pełna jest marek, które — mimo niegdyś silnej pozycji — zniknęły z rynku. Ich losy często odzwierciedlają zmieniające się trendy, wyzwania ekonomiczne oraz decyzje korporacyjne.

Oto popularne stare amerykańskie samochody (marki), które już nie istnieją.

Pontiac

Pontiac, założony w 1926 roku jako marka General Motors, zasłynął z produkcji samochodów o sportowym charakterze, takich jak GTO czy Firebird. Jednak w obliczu kryzysu finansowego w 2008 roku i restrukturyzacji GM marka została ostatecznie zlikwidowana w 2010 roku.

Decyzja ta była częścią szerszego planu ograniczenia liczby marek w portfolio GM, mającego na celu poprawę rentowności.

Oldsmobile

Oldsmobile to bardzo stara marka samochodu amerykańskiego. Została założona w 1897 roku, a w 1908 roku stała się częścią General Motors. Przez dekady była synonimem innowacji, gdyż wprowadziła na rynek m.in. pierwszy w pełni automatyczny układ napędowy.

Jednak spadająca sprzedaż i zmieniające się preferencje konsumentów doprowadziły do decyzji o zakończeniu produkcji w 2004 roku.

Mercury

Mercury, stworzony przez Forda w 1938 roku, miał wypełnić lukę między markami Ford i Lincoln, oferując pojazdy o wyższym standardzie wyposażenia. Jednak z biegiem lat różnice między modelami Forda i Mercury zaczęły się zacierać, co prowadziło do spadku zainteresowania klientów.

Dlatego w 2010 roku Ford ogłosił zakończenie produkcji pojazdów Mercury, aby skoncentrować się na rozwoju marek Ford i Lincoln.

DeLorean — ikona popkultury

DeLorean DMC-12, produkowany w latach 1981-1983, stał się ikoną dzięki filmowi „Powrót do przyszłości”. Charakterystyczna stalowa karoseria i drzwi otwierane do góry przyciągały uwagę, ale problemy finansowe i kontrowersje wokół założyciela firmy, Johna DeLoreana, doprowadziły do jej bankructwa w 1982 roku.

Krótka historia produkcji nie przeszkodziła jednak DMC-12 w uzyskaniu statusu kultowego pojazdu.

Czy powrót jest możliwy?

W ostatnich latach pojawiły się inicjatywy mające na celu wskrzeszenie marki DeLorean. Nowa firma DeLorean Motor Company, niezwiązana bezpośrednio z oryginalnym producentem, ogłosiła plany produkcji nowoczesnego modelu Alpha5, w pełni elektrycznego pojazdu inspirowanego DMC-12.

Jednak projekty te napotykają na różne wyzwania, w tym kwestie prawne dotyczące praw do marki oraz trudności finansowe.

Powrót innych legend, takich jak Pontiac, Oldsmobile czy Mercury, wydaje się mało prawdopodobny. Jednak ich dziedzictwo nadal żyje wśród entuzjastów motoryzacji i kolekcjonerów. Samochody tych marek są cenione za swoje unikalne cechy i stanowią ważny element historii amerykańskiej motoryzacji.

Podsumowanie — dla kogo są amerykańskie auta i dlaczego wciąż fascynują?

Jeśli chodzi o samochody, amerykańskie marki od dekad przyciągają uwagę swoją wyjątkową stylistyką, mocnymi silnikami i unikalną filozofią projektowania. Od klasycznych muscle carów, przez luksusowe sedany, aż po nowoczesne elektryki — motoryzacja rodem z USA potrafi zaspokoić gusta zarówno tradycjonalistów, jak i miłośników innowacji.

Napisane przez Fabian Koziołek

Absolwent Uniwersytetu Śląskiego, gdzie zdobył tytuł magistra
filozofii. Akademicka droga ukształtowała w nim głębokie zrozumienie dla
złożoności świata, co odnajduje także w motoryzacji — dziedzinie, którą
od lat opisuje. Jako autor artykułów motoryzacyjnych (i nie tylko) łączy
precyzję faktów z filozoficznym zacięciem do poszukiwania głębszych
znaczeń i trendów.

Szczególnie upodobał sobie kultowe marki, takie jak Ford Mustang i
Ferrari, które łączą w sobie siłę, styl i innowacyjność — dla autora
wartości kluczowe zarówno w motoryzacji, jak i w życiu.

Prywatnie prowadzi poczytnego bloga o wszystkim, co męskie. Ponadto
zgłębia tajniki sztucznej inteligencji.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Ile kosztuje gokart? Sprawdź ceny, rodzaje i koszty eksploatacji gokartów w Polsce