Do czego służą światła pozycyjne i czym różnią się światła pozycyjne od postojowych?

Oświetlenie pojazdu pełni kluczową rolę w zapewnianiu bezpieczeństwa na drodze, a jednym z jego podstawowych elementów są światła pozycyjne. Nie służą one jednak do poprawy pola widzenia kierowcy.

Wręcz przeciwnie, zadaniem świateł pozycyjnych jest sygnalizowanie obecności pojazdu innym uczestnikom ruchu w warunkach ograniczonej widoczności.

Mimo to wiele osób wciąż myli je ze światłami postojowymi lub nie wie, w jakich sytuacjach używać poszczególnych lamp. Dlatego w artykule wyjaśniamy, do czego służą światła pozycyjne, czym różnią się od innych rodzajów oświetlenia oraz jakie konsekwencje grożą za ich niewłaściwe stosowanie.

Czym są światła pozycyjne?

Światła pozycyjne to obowiązkowy element oświetlenia każdego pojazdu. Ich zadaniem jest sygnalizowanie jego obecności na drodze w warunkach niedostatecznej widoczności.

Zgodnie z przepisami prawa drogowego, są to światła o niewielkiej intensywności, przeznaczone głównie do informowania innych uczestników ruchu o położeniu pojazdu, a nie do oświetlania drogi. Ich stosowanie jest wymagane m.in. po zmroku, w warunkach słabej widoczności oraz w przypadku postoju w miejscach, gdzie samochód może być słabo dostrzegalny dla innych kierowców.

Gdzie są światła pozycyjne w pojeździe?

Światła pozycyjne są montowane zarówno z przodu, jak i z tyłu pojazdu. Przednie mają zazwyczaj barwę białą, natomiast tylne — czerwoną, aby w sposób intuicyjny wskazywać kierunek ustawienia samochodu. Od 2010 roku stosowanie lamp pozycyjnych przednich o barwie żółtej jest niedozwolone.

Ich umiejscowienie zależy od konstrukcji modelu, ale standardowo znajdują się w tych samych kloszach, co światła mijania. W nowoczesnych samochodach często są zintegrowane z reflektorami LED lub pasami świetlnymi, co poprawia ich widoczność.

Ile świateł pozycyjnych jest w samochodzie?

Typowy samochód osobowy wyposażony jest w cztery światła pozycyjne — dwa z przodu i dwa z tyłu. W większych pojazdach, takich jak autobusy czy ciężarówki, liczba świateł może być większa, aby zapewnić lepszą widoczność całej konstrukcji.

W niektórych modelach aut mogą występować dodatkowe światła pozycyjne na bokach pojazdu (światła pozycyjne boczne). Dotyczy to również przypadku, gdy łączna długość pojazdu przekracza 6 metrów. Ich zadaniem jest jeszcze lepsze oznaczenie jego gabarytów, co ma szczególne znaczenie w przypadku długich zestawów transportowych.

Do czego służą światła pozycyjne w samochodzie?

Światła pozycyjne pełnią kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa na drodze, zwłaszcza w warunkach ograniczonej widoczności. Ich podstawowym zadaniem jest sygnalizowanie obecności pojazdu innym uczestnikom ruchu, zarówno podczas jazdy, jak i postoju.

W nocy, przy złej pogodzie lub w miejscach o słabym oświetleniu pomagają określić położenie samochodu i jego gabaryty. Pozwala to uniknąć niebezpiecznych sytuacji.

W trakcie jazdy światła pozycyjne nie służą do oświetlania drogi — są jedynie uzupełnieniem innych źródeł oświetlenia, takich jak światła mijania. Ich rola staje się jednak szczególnie istotna w sytuacjach, gdy pojazd zatrzymuje się w miejscu o ograniczonej widoczności, na przykład na poboczu, w tunelu lub przy gęstej mgle.

W takich okolicznościach umożliwiają innym kierowcom szybkie dostrzeżenie samochodu i ocenę jego położenia względem drogi.

Oprócz funkcji ostrzegawczej światła pozycyjne są również wymagane podczas postoju w określonych warunkach. W przypadku zatrzymania pojazdu po zmroku na nieoświetlonej drodze ich włączenie pozwala uniknąć kolizji i zapewnia bezpieczeństwo zarówno kierowcy, jak i innym użytkownikom drogi. Dotyczy to szczególnie sytuacji awaryjnych, gdy konieczne jest zatrzymanie pojazdu na pasie ruchu lub poboczu.

Kiedy używać świateł pozycyjnych?

Świateł pozycyjnych należy używać zawsze wtedy, gdy konieczne jest zasygnalizowanie obecności pojazdu innym uczestnikom ruchu, szczególnie w warunkach ograniczonej widoczności. Przepisy jasno określają sytuacje, w których ich włączenie jest obowiązkowe.

Podstawowym przypadkiem, w którym należy korzystać ze świateł pozycyjnych, jest jazda w warunkach słabej widoczności lub przejrzystości powietrza, na przykład o zmierzchu, w nocy, podczas gęstej mgły lub intensywnych opadów deszczu. Zawsze towarzyszą one światłom mijania, zwiększając widoczność pojazdu i ułatwiając innym kierowcom ocenę jego pozycji na drodze.

Światła pozycyjne powinny być widoczne w nocy z odległości 300 m w warunkach normalnej przejrzystości powietrza.

Równie istotne jest stosowanie świateł pozycyjnych podczas postoju w miejscach o ograniczonym oświetleniu, np. poza obszarem zabudowanym. Jeśli samochód zatrzymuje się po zmroku na poboczu, w strefie, gdzie nie ma latarni ulicznych, ich włączenie pozwala uniknąć ryzyka kolizji.

W niektórych sytuacjach, zwłaszcza w terenie niezabudowanym, użycie tych świateł jest wymagane przez prawo, nawet jeśli pojazd jest unieruchomiony na skraju drogi.

Światła pozycyjne mają także zastosowanie w sytuacjach awaryjnych, gdy konieczne jest zatrzymanie samochodu w niebezpiecznym miejscu, np. na pasie ruchu w wyniku awarii. W takich okolicznościach ich użycie, często w połączeniu ze światłami awaryjnymi, pozwala innym kierowcom w porę zauważyć przeszkodę i odpowiednio zareagować.

Choć światła pozycyjne odgrywają istotną rolę w zwiększaniu widoczności pojazdu, nie mogą zastępować świateł mijania ani drogowych. Ich funkcją jest sygnalizacja obecności samochodu, a nie oświetlanie jezdni. Dlatego należy pamiętać, że jazda wyłącznie na światłach pozycyjnych jest niezgodna z przepisami i stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Jak włączyć światła pozycyjne?

See more

Włączenie świateł pozycyjnych jest prostą czynnością, ale różni się w zależności od modelu pojazdu i rodzaju zastosowanego systemu oświetlenia.

W większości aut światłami steruje przełącznik znajdujący się na desce rozdzielczej lub przy kierownicy. Zazwyczaj jest to pokrętło umieszczone na dźwigni reflektorów lub osobny przycisk oznaczony odpowiednim symbolem.

W pojazdach wyposażonych w klasyczne pokrętło wystarczy przekręcić je do pierwszej pozycji, co aktywuje światła pozycyjne. Kolejne ustawienia uruchamiają światła mijania i drogowe. Na desce rozdzielczej powinna wyświetlić się zielona kontrolka informująca o włączeniu świateł pozycyjnych.

W niektórych nowoczesnych samochodach system oświetlenia działa automatycznie — światła pozycyjne włączają się samoczynnie po uruchomieniu silnika lub w momencie wykrycia słabej widoczności przez czujniki zmierzchu.

W samochodach ciężarowych i autobusach, gdzie liczba świateł pozycyjnych jest większa, ich obsługa może wymagać użycia dodatkowych przełączników lub modułów sterujących.

Należy jednak pamiętać, że nie w każdym samochodzie światła pozycyjne wyłączają się automatycznie po zgaszeniu silnika. W wielu modelach pozostają aktywne, co oznacza, że mogą prowadzić do rozładowania akumulatora. Dlatego przed opuszczeniem pojazdu warto upewnić się, że oświetlenie zostało prawidłowo dezaktywowane.

Czym różnią się światła pozycyjne od postojowych?

Światła pozycyjne i postojowe pełnią podobną funkcję, ale ich zastosowanie i sposób działania znacząco się różnią. Oba rodzaje oświetlenia mają na celu poprawę widoczności pojazdu, jednak są używane w odmiennych sytuacjach i zgodnie z odrębnymi przepisami.

Światła pozycyjne są obowiązkowym wyposażeniem i służą do sygnalizowania obecności pojazdu na drodze w warunkach ograniczonej widoczności, zarówno podczas jazdy, jak i postoju. Znajdują się z przodu i z tyłu samochodu, a ich zadaniem jest informowanie innych uczestników ruchu o jego położeniu. Mogą być używane samodzielnie w trakcie postoju, ale w czasie jazdy zawsze stanowią uzupełnienie świateł mijania lub drogowych.

Światła postojowe zostały natomiast zaprojektowane wyłącznie do oznaczania pojazdu w trakcie postoju. Nie są obowiązkowym wyposażeniem i nie mogą być używane podczas jazdy. Ich działanie różni się od świateł pozycyjnych tym, że mogą być włączane tylko po jednej stronie samochodu — lewej lub prawej. Jest to szczególnie przydatne w sytuacjach, gdy auto zaparkowane jest w ciemnym miejscu, a kierowca chce zminimalizować ryzyko jego niezauważenia przez innych uczestników ruchu.

Pod względem intensywności oba rodzaje świateł mają podobne parametry, ale światła postojowe są bardziej energooszczędne, ponieważ ich działanie ogranicza się do jednej strony pojazdu. Dzięki temu mogą być używane przez dłuższy czas bez ryzyka szybkiego rozładowania akumulatora.

Jednak w praktyce wielu kierowców nie rozróżnia obu typów oświetlenia i korzysta jedynie ze świateł pozycyjnych, które są bardziej uniwersalne i spełniają wymogi prawne w większości sytuacji.

Kluczową różnicą jest również sposób włączania obu świateł. Światła pozycyjne są aktywowane poprzez standardowy przełącznik świateł w pojeździe, natomiast światła postojowe wymagają osobnej konfiguracji — zazwyczaj za pomocą dodatkowego przełącznika na dźwigni kierunkowskazów (i tylko po wyłączeniu silnika).

Aczkolwiek w niektórych nowoczesnych modelach aut włączenie świateł postojowych odbywa się automatycznie po zgaszeniu silnika i ustawieniu kierownicy w odpowiednim położeniu.

Przede wszystkim musimy pamiętać, że to, które oświetlenie samochodowe jest obowiązkowe, decyduje Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia.

Mandat za brak świateł pozycyjnych. Co mówią przepisy drogowe?

Zgodnie z polskimi przepisami użycie świateł pozycyjnych jest obowiązkowe w określonych sytuacjach, a ich brak może skutkować nałożeniem mandatu.

Ogólnie rzecz biorąc, mandat za brak świateł pozycyjnych jest taki sam, jak mandat za jazdę bez świateł mijania. W ciągu dnia wynosi on 100 zł i 2 punkty karne. Natomiast w nocy, od zmierzchu do świtu (lub podczas jazdy w tunelu), brak świateł jest surowiej karany — sankcja wynosi 200 zł i wiąże się z przyznaniem 4 punktów karnych.

W skrajnych przypadkach, gdy brak świateł lub ich zły stan stwarzają zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu, policja ma prawo zatrzymać dowód rejestracyjny pojazdu. Dlatego tak istotne jest regularne kontrolowanie stanu technicznego oświetlenia oraz przestrzeganie przepisów dotyczących jego używania.

Czy można jeździć tylko na światłach pozycyjnych?

Światła pozycyjne nie są przeznaczone do oświetlania drogi, dlatego jazda wyłącznie na nich jest niezgodna z przepisami. Ich główne zadanie polega na sygnalizowaniu obecności pojazdu, a nie zapewnianiu widoczności kierowcy. W związku z tym polskie prawo jasno określa, że w normalnych warunkach ruchu drogowego światła pozycyjne nie mogą być używane jako jedyne źródło oświetlenia podczas jazdy.

Podstawowym rodzajem oświetlenia, które kierowca musi włączyć, poruszając się po drodze, są światła mijania. Mogą one być zastąpione przez światła do jazdy dziennej, ale tylko w sytuacji, gdy widoczność jest wystarczająca.

Natomiast światła pozycyjne pełnią wyłącznie funkcję pomocniczą i nie dają wystarczającej ilości światła, aby zapewnić bezpieczeństwo podczas podróży.

Jazda wyłącznie na światłach pozycyjnych jest szczególnie niebezpieczna nocą oraz w trudnych warunkach pogodowych. Ich słaba intensywność sprawia, że pojazd może być praktycznie niewidoczny dla innych uczestników ruchu.

Podsumowanie

Światła pozycyjne odgrywają istotną rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa na drodze, ponieważ sygnalizują obecność pojazdu innym uczestnikom ruchu. Ich właściwe użycie pozwala uniknąć niebezpiecznych sytuacji i jest wymagane przepisami prawa.

Światła pozycyjne zarówno przednie, jak i tyle używa się podczas postoju, gdy auto nie jest dostatecznie widoczne dla pozostałych uczestników ruchu drogowego, a sam postój nie wynika z warunków ruchu lub przepisów ruchu drogowego.

Choć często mylone ze światłami postojowymi, pełnią odmienną funkcję. Ponadto nie mogą być jedynym źródłem oświetlenia podczas jazdy.

Dlatego każdy kierowca powinien znać zasady dotyczące świateł pozycyjnych i stosować je zgodnie z obowiązującymi przepisami, aby podróżowanie było bezpieczne dla wszystkich.