{"id":5220,"date":"2025-03-07T12:51:48","date_gmt":"2025-03-07T11:51:48","guid":{"rendered":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/?p=5220"},"modified":"2025-03-07T12:51:49","modified_gmt":"2025-03-07T11:51:49","slug":"koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\/","title":{"rendered":"Koenigsegg Jesko \u2014 hipersamoch\u00f3d za 13 milion\u00f3w z\u0142otych"},"content":{"rendered":"\n<p>Koenigsegg Jesko zalicza si\u0119 do grona samochod\u00f3w, kt\u00f3re wyznaczaj\u0105 nowe standardy w \u015bwiecie motoryzacji. Nap\u0119dzany pot\u0119\u017cnym silnikiem V8 o mocy do 1600 KM, wyposa\u017cony w innowacyjn\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w Light Speed Transmission i zaprojektowany z my\u015bl\u0105 o biciu rekord\u00f3w pr\u0119dko\u015bci. Jest jednym z najbardziej zaawansowanych technologicznie pojazd\u00f3w, jakie kiedykolwiek powsta\u0142y.<\/p>\n\n\n\n<p>W artykule przyjrzymy si\u0119 bli\u017cej jego niezwyk\u0142ym technologiom, osi\u0105gom, dost\u0119pno\u015bci oraz pozycji w\u015br\u00f3d najpot\u0119\u017cniejszych maszyn na \u015bwiecie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Czym jest Koenigsegg Jesko?<\/h2>\n\n\n\n<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DG3SOBEKviX\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"><div style=\"padding:16px;\"> <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DG3SOBEKviX\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;\" target=\"_blank\"> <div style=\" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\"> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\"><\/div><\/div><\/div><div style=\"padding: 19% 0;\"><\/div> <div style=\"display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;\"><svg width=\"50px\" height=\"50px\" viewBox=\"0 0 60 60\" version=\"1.1\" xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"https:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\"><g stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g transform=\"translate(-511.000000, -20.000000)\" fill=\"#000000\"><g><path d=\"M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div><div style=\"padding-top: 8px;\"> <div style=\" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;\">Wy\u015bwietl ten post na Instagramie<\/div><\/div><div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\"><div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: 8px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: auto;\"> <div style=\" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);\"><\/div><\/div><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;\"><\/div><\/div><\/a><p style=\" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;\"><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DG3SOBEKviX\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;\" target=\"_blank\">Post udost\u0119pniony przez KOENIGSEGG (@koenigsegg)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n<script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script>\n\n\n\n<p>Koenigsegg Jesko to hipersamoch\u00f3d, kt\u00f3ry przesuwa granice in\u017cynierii motoryzacyjnej, \u0142\u0105cz\u0105c ekstremalne osi\u0105gi z nowatorskimi rozwi\u0105zaniami technologicznymi. Stworzony przez szwedzk\u0105 mark\u0119 Koenigsegg, zosta\u0142 zaprezentowany \u015bwiatu podczas Geneva Motor Show w 2019 roku. Jego nazwa stanowi ho\u0142d dla ojca za\u0142o\u017cyciela firmy, Jesko von Koenigsegga.<\/p>\n\n\n\n<p>Firma Koenigsegg za\u0142o\u017cona zosta\u0142a w 1994 roku, przez 22-letniego (w\u00f3wczas) Christiana von Koenigsegga.<\/p>\n\n\n\n<p>Model ten jest dost\u0119pny w dw\u00f3ch wariantach:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Jesko Attack<\/strong>, skoncentrowanym na maksymalnej przyczepno\u015bci i aerodynamice torowej, oraz<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Jesko Absolut<\/strong>, zaprojektowanym z my\u015bl\u0105 o osi\u0105gni\u0119ciu rekordowej pr\u0119dko\u015bci maksymalnej.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Tym, co wyr\u00f3\u017cnia Koenigsegg Jesko, jest zaawansowana aerodynamika i unikalne podej\u015bcie do konstrukcji podwozia. Koenigsegg Jesko Attack charakteryzuje si\u0119 pot\u0119\u017cnym tylnym skrzyd\u0142em i aktywnymi elementami aerodynamicznymi, kt\u00f3re generuj\u0105 ogromny docisk, kluczowy podczas jazdy po torze. Wersja Absolut z kolei zosta\u0142a zoptymalizowana pod k\u0105tem minimalnego oporu powietrza, co teoretycznie <strong>pozwala na przekroczenie bariery 500 km\/h<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>In\u017cynierowie usun\u0119li z nadwozia wszelkie zb\u0119dne elementy powoduj\u0105ce turbulencje, dzi\u0119ki czemu <strong>wsp\u00f3\u0142czynnik oporu aerodynamicznego wynosi zaledwie 0,278 Cx<\/strong>. Jest to jeden z najni\u017cszych wynik\u00f3w w\u015br\u00f3d samochod\u00f3w tej klasy.<\/p>\n\n\n\n<p>Jesko wykorzystuje te\u017c <strong>unikalny system zawieszenia Triplex<\/strong>, kt\u00f3ry po raz pierwszy pojawi\u0142 si\u0119 w modelu Agera, lecz tutaj zosta\u0142 udoskonalony. Poza podw\u00f3jnymi wahaczami i aktywn\u0105 kontrol\u0105 wysoko\u015bci system ten posiada dodatkowy trzeci amortyzator na tylnej osi. Zapobiega on nadmiernemu przechy\u0142owi nadwozia przy ekstremalnych przeci\u0105\u017ceniach.<\/p>\n\n\n\n<p>Co wi\u0119cej, zastosowanie zaawansowanej geometrii uk\u0142adu kierowniczego umo\u017cliwia skr\u0119t tylnych k\u00f3\u0142 w przeciwnym kierunku do przednich przy niskich pr\u0119dko\u015bciach, poprawiaj\u0105c zwrotno\u015b\u0107. Natomiast przy wy\u017cszych pr\u0119dko\u015bciach tylne ko\u0142a skr\u0119caj\u0105 w tym samym kierunku, zwi\u0119kszaj\u0105c stabilno\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p>Ca\u0142a konstrukcja Jesko opiera si\u0119 na ultralekkim monokoku wykonanym z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego, kt\u00f3ry <strong>cechuje si\u0119 najwy\u017csz\u0105 sztywno\u015bci\u0105 w\u015br\u00f3d drogowych samochod\u00f3w sportowych<\/strong>. To w\u0142a\u015bnie dzi\u0119ki temu projektanci mogli zachowa\u0107 nisk\u0105 mas\u0119 pojazdu, nie rezygnuj\u0105c z komfortu ani bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n\n\n\n<p>Monokok zosta\u0142 r\u00f3wnie\u017c wyd\u0142u\u017cony i podwy\u017cszony w stosunku do poprzednich modeli, co zapewnia wi\u0119cej przestrzeni dla kierowcy i pasa\u017cera.<\/p>\n\n\n\n<p>Ka\u017cdy aspekt konstrukcji zosta\u0142 zaprojektowany od podstaw w fabryce w \u00c4ngelholm, bez korzystania z gotowych rozwi\u0105za\u0144 dostarczanych przez zewn\u0119trznych producent\u00f3w. Dzi\u0119ki temu auto jest unikalnym dzie\u0142em in\u017cynierii, \u0142\u0105cz\u0105cym osi\u0105gi na poziomie bolid\u00f3w wy\u015bcigowych z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 u\u017cytkowania na drogach publicznych.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dane techniczne \u2014 silnik, skrzynia bieg\u00f3w i osi\u0105gi Koenigsegg Jesko<\/h2>\n\n\n\n<p>Koenigsegg Jesko oferuje jedne z najbardziej ekstremalnych parametr\u00f3w technicznych w \u015bwiecie motoryzacji. Jego uk\u0142ad nap\u0119dowy zosta\u0142 zaprojektowany od podstaw, by zapewni\u0107 niezr\u00f3wnan\u0105 moc, b\u0142yskawiczne reakcje i rekordowe osi\u0105gi.<\/p>\n\n\n\n<p>Zastosowanie nowoczesnych technologii sprawia, \u017ce Jesko jest nie tylko jednym z najszybszych samochod\u00f3w w historii, ale tak\u017ce in\u017cynieryjnym majstersztykiem.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Silnik<\/h3>\n\n\n\n<p>Sercem Koenigsegga Jesko jest <strong>5-litrowy silnik V8 z podw\u00f3jnym turbodo\u0142adowaniem<\/strong>, opracowany i wyprodukowany przez szwedzk\u0105 mark\u0119. Jednostka ta generuje imponuj\u0105c\u0105 moc <strong>1600 KM<\/strong> przy u\u017cyciu biopaliwa E85, kt\u00f3ra jednak spada do \u201cskromnych\u201d <strong>1280 KM<\/strong> przy standardowej benzynie 95-oktanowej.<\/p>\n\n\n\n<p>Maksymalny moment obrotowy wynosi a\u017c <strong>1500 Nm przy 5100 obr.\/min<\/strong>. Co wi\u0119cej, ponad 1000 Nm jest dost\u0119pne w zakresie od 2700 do 6170 obr\/min. na zwyk\u0142ej benzynie. Zapewnia to ogromn\u0105 elastyczno\u015b\u0107 i natychmiastowe przyspieszenie niezale\u017cnie od pr\u0119dko\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<p>Jednym z najbardziej innowacyjnych element\u00f3w silnika jest <strong>brak ko\u0142a zamachowego<\/strong>, co znacz\u0105co zwi\u0119ksza jego zdolno\u015b\u0107 do b\u0142yskawicznych zmian pr\u0119dko\u015bci obrotowej. Dzi\u0119ki temu reakcja na gaz jest niemal natychmiastowa, a silnik osi\u0105ga maksymalne obroty w rekordowym czasie.<\/p>\n\n\n\n<p>W celu zminimalizowania efektu tzw. \u201cturbodziury\u201d, Koenigsegg zastosowa\u0142 <strong>elektryczny system wspomagania do\u0142adowania<\/strong>, kt\u00f3ry spr\u0119\u017ca powietrze w specjalnych komorach i natychmiast uwalnia je do turbospr\u0119\u017carek, redukuj\u0105c czas ich reakcji do minimum.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Skrzynia bieg\u00f3w<\/h3>\n\n\n\n<p>Kolejnym unikalnym elementem Jesko jest <strong>9-biegowa skrzynia bieg\u00f3w Light Speed Transmission (LST)<\/strong>, kt\u00f3ra zosta\u0142a zaprojektowana i wyprodukowana wewn\u0119trznie przez Koenigsegga. W przeciwie\u0144stwie do konwencjonalnych przek\u0142adni dwusprz\u0119g\u0142owych, LST posiada a\u017c siedem sprz\u0119gie\u0142, co umo\u017cliwia b\u0142yskawiczne prze\u0142\u0105czanie bieg\u00f3w bez konieczno\u015bci zachowania sekwencji.<\/p>\n\n\n\n<p>Oznacza to, \u017ce kierowca mo\u017ce \u2014 dla przyk\u0142adu \u2014 natychmiast przej\u015b\u0107 z si\u00f3dmego biegu na drugi, je\u015bli wymaga tego sytuacja na drodze.<\/p>\n\n\n\n<p>Sama zmiana bieg\u00f3w odbywa si\u0119 \u201cniemal z pr\u0119dko\u015bci\u0105 \u015bwiat\u0142a\u201d. St\u0105d nazwa skrzyni.<\/p>\n\n\n\n<p>Dzi\u0119ki zastosowaniu kompaktowej konstrukcji i wyeliminowaniu tradycyjnych pier\u015bcieni synchronizuj\u0105cych, masa ca\u0142ego uk\u0142adu zosta\u0142a znacz\u0105co zmniejszona, co pozytywnie wp\u0142ywa na prowadzenie i osi\u0105gi samochodu. W po\u0142\u0105czeniu z precyzyjnie zestrojonym oprogramowaniem, LST zapewnia niespotykan\u0105 p\u0142ynno\u015b\u0107 i przewidywalno\u015b\u0107 pracy \u2014 cechy kluczowe przy ekstremalnych pr\u0119dko\u015bciach.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Osi\u0105gi<\/h3>\n\n\n\n<p>W wersji <strong>Absolut<\/strong>, zoptymalizowanej pod k\u0105tem aerodynamiki, Koenigsegg ma teoretyczny potencja\u0142 osi\u0105gni\u0119cia <strong>ponad 500 km\/h<\/strong>, co uczyni\u0142oby go najszybszym seryjnie produkowanym pojazdem drogowym w historii. W dotychczasowych testach model przekroczy\u0142 <strong>475 km\/h<\/strong>, wci\u0105\u017c przyspieszaj\u0105c, zanim sko\u0144czy\u0142 si\u0119 odcinek testowy.<\/p>\n\n\n\n<p>Przyspieszenie modelu Attack jest r\u00f3wnie imponuj\u0105ce. Auto osi\u0105ga <strong>100 km\/h w mniej ni\u017c 2,8 sekundy<\/strong>, a sprint <strong>od <\/strong><strong>0 do 400 km\/h<\/strong> <strong>trwa zaledwie 18,82 sekundy<\/strong>. To jeden z niewielu samochod\u00f3w na \u015bwiecie zdolnych do tak dynamicznego rozp\u0119dzania si\u0119 na prostych odcinkach.<\/p>\n\n\n\n<p>Nic wi\u0119c dziwnego, \u017ce w 2023 roku auto pobi\u0142o kilka rekord\u00f3w, w tym w kategorii <strong>0-400-0 km\/h<\/strong>, demonstruj\u0105c nie tylko pot\u0119\u017cne przyspieszenie, ale tak\u017ce wyj\u0105tkow\u0105 skuteczno\u015b\u0107 uk\u0142adu hamulcowego.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dost\u0119pno\u015b\u0107 i cena. Ile kosztuje Koenigsegg Jesko?<\/h2>\n\n\n\n<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DGBKqlqIdrW\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"><div style=\"padding:16px;\"> <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DGBKqlqIdrW\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;\" target=\"_blank\"> <div style=\" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\"> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\"><\/div><\/div><\/div><div style=\"padding: 19% 0;\"><\/div> <div style=\"display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;\"><svg width=\"50px\" height=\"50px\" viewBox=\"0 0 60 60\" version=\"1.1\" xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"https:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\"><g stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g transform=\"translate(-511.000000, -20.000000)\" fill=\"#000000\"><g><path d=\"M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div><div style=\"padding-top: 8px;\"> <div style=\" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;\">Wy\u015bwietl ten post na Instagramie<\/div><\/div><div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\"><div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: 8px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: auto;\"> <div style=\" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);\"><\/div><\/div><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;\"><\/div><\/div><\/a><p style=\" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;\"><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DGBKqlqIdrW\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;\" target=\"_blank\">Post udost\u0119pniony przez KOENIGSEGG (@koenigsegg)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n<script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script>\n\n\n\n<p>Koenigsegg Jesko wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 tak\u017ce tym, \u017ce jest jednym z najbardziej ekskluzywnych modeli dost\u0119pnych na rynku. <strong>Produkcja zosta\u0142a ograniczona do 125 sztuk<\/strong>, a ka\u017cde auto powstaje na zam\u00f3wienie wed\u0142ug indywidualnych specyfikacji klienta.<\/p>\n\n\n\n<p>Ju\u017c w momencie rozpocz\u0119cia produkcji wszystkie egzemplarze zosta\u0142y wyprzedane, co podkre\u015bla ogromne zainteresowanie tym modelem w\u015br\u00f3d kolekcjoner\u00f3w i mi\u0142o\u015bnik\u00f3w ekstremalnych osi\u0105g\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Cena bazowa Koenigsegga Jesko wynosi oko\u0142o <strong>3 miliony euro<\/strong>, co po przeliczeniu na z\u0142ot\u00f3wki daje kwot\u0119 <strong>niespe\u0142na 13 mln z\u0142otych<\/strong>. Warto jednak zaznaczy\u0107, \u017ce kwota ta dotyczy podstawowej konfiguracji, a szeroki wachlarz opcji personalizacji mo\u017ce znacz\u0105co zwi\u0119kszy\u0107 ko\u0144cow\u0105 warto\u015b\u0107 pojazdu. Dodatkowe elementy, takie jak karbonowe felgi czy niestandardowe lakiery, prawdopodobnie podnios\u0105 koszt o setki tysi\u0119cy z\u0142otych.<\/p>\n\n\n\n<p>Produkcja ka\u017cdego Jesko odbywa si\u0119 w szwedzkiej fabryce Koenigsegga w \u00c4ngelholm, gdzie proces monta\u017cu jest ca\u0142kowicie r\u0119czny i trwa kilka miesi\u0119cy. Sprawia to, \u017ce dostawa pojazdu do klienta mo\u017ce zaj\u0105\u0107 nawet rok od momentu zam\u00f3wienia, zw\u0142aszcza w przypadku bardziej spersonalizowanych wersji.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Czy kto\u015b w Polsce ma Koenigsegga?<\/h3>\n\n\n\n<p>Cho\u0107 Koenigsegg to marka niezwykle ekskluzywna, kilka jej egzemplarzy znalaz\u0142o swoich w\u0142a\u015bcicieli w Polsce. W przypadku modelu Jesko oficjalnie potwierdzono, \u017ce <strong>dwa egzemplarze zosta\u0142y zakupione przez polskich klient\u00f3w<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Jeden z nich zosta\u0142 ju\u017c dostarczony, a drugi trafi do w\u0142a\u015bciciela w przysz\u0142ym roku. Co ciekawe, jednym z nabywc\u00f3w jest <strong>Kamil &#8222;Budda&#8221; Labudda<\/strong>, popularny youtuber i entuzjasta motoryzacji. Wydarzenie to zwr\u00f3ci\u0142o uwag\u0119 polskich fan\u00f3w hipersamochod\u00f3w, poniewa\u017c Koenigsegg wci\u0105\u017c pozostaje mark\u0105 rzadko spotykan\u0105 na naszych drogach.<\/p>\n\n\n\n<p>W maju 2024 roku polscy mi\u0142o\u015bnicy motoryzacji mieli te\u017c niepowtarzaln\u0105 okazj\u0119 zobaczy\u0107 Koenigsegga Jesko Attack na \u017cywo. Sam Christian von Koenigsegg odwiedzi\u0142 w\u00f3wczas katowicki salon <strong>La Squadra<\/strong>, gdzie zaprezentowa\u0142 sw\u00f3j wyj\u0105tkowy pojazd.<\/p>\n\n\n\n<p>Spotkanie przyci\u0105gn\u0119\u0142o wielu entuzjast\u00f3w, a sam za\u0142o\u017cyciel marki opowiada\u0142 o szczeg\u00f3\u0142ach technicznych i filozofii projektowania swoich samochod\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Mimo \u017ce Koenigsegg Jesko pozostaje niedost\u0119pny dla wi\u0119kszo\u015bci kierowc\u00f3w ze wzgl\u0119du na swoj\u0105 cen\u0119 i limitowan\u0105 produkcj\u0119. Jego obecno\u015b\u0107 w Polsce pokazuje, \u017ce tak\u017ce na naszym rynku znajduje si\u0119 grono pasjonat\u00f3w gotowych inwestowa\u0107 w najbardziej ekstremalne samochody \u015bwiata.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Koenigsegg Jesko a inne modele superaut<\/h2>\n\n\n\n<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/C3Kmy5ZIC3p\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"><div style=\"padding:16px;\"> <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/C3Kmy5ZIC3p\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;\" target=\"_blank\"> <div style=\" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\"> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\"><\/div><\/div><\/div><div style=\"padding: 19% 0;\"><\/div> <div style=\"display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;\"><svg width=\"50px\" height=\"50px\" viewBox=\"0 0 60 60\" version=\"1.1\" xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"https:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\"><g stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g transform=\"translate(-511.000000, -20.000000)\" fill=\"#000000\"><g><path d=\"M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div><div style=\"padding-top: 8px;\"> <div style=\" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;\">Wy\u015bwietl ten post na Instagramie<\/div><\/div><div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\"><div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: 8px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: auto;\"> <div style=\" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);\"><\/div><\/div><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;\"><\/div><\/div><\/a><p style=\" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;\"><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/C3Kmy5ZIC3p\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;\" target=\"_blank\">Post udost\u0119pniony przez KOENIGSEGG (@koenigsegg)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n<script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script>\n\n\n\n<p>Koenigsegg Jesko nie jest osamotniony w rywalizacji o miano najbardziej ekstremalnej maszyny drogowej. Na rynku istnieje tak\u017ce kilka innych modeli, kt\u00f3re aspiruj\u0105 do podobnego statusu, cho\u0107 ka\u017cdy z nich ma odmienn\u0105 filozofi\u0119 konstrukcyjn\u0105 i priorytety techniczne.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Bugatti Bolide \u2014 francuska brutalna moc<\/h3>\n\n\n\n<p>Jednym z g\u0142\u00f3wnych konkurent\u00f3w Jesko jest Bugatti Bolide, samoch\u00f3d zaprojektowany niemal wy\u0142\u0105cznie pod k\u0105tem osi\u0105g\u00f3w torowych. Dzi\u0119ki <strong>8-litrowemu silnikowi W16 o mocy 1850 KM<\/strong> przewy\u017csza Jesko pod wzgl\u0119dem czystej si\u0142y. Jednak jego konstrukcja skupia si\u0119 na aerodynamice i maksymalnej efektywno\u015bci na torze wy\u015bcigowym.<\/p>\n\n\n\n<p>W przeciwie\u0144stwie do szwedzkiego hipersamochodu, Bolide nie zosta\u0142 stworzony z my\u015bl\u0105 o rekordach pr\u0119dko\u015bci maksymalnej, a raczej o osi\u0105gach na zakr\u0119tach i stabilno\u015bci przy wysokich przeci\u0105\u017ceniach.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hennessey Venom F5 \u2014 ameryka\u0144ski pogromca pr\u0119dko\u015bci<\/h3>\n\n\n\n<p>Koenigsegg Jesko, zw\u0142aszcza w wersji Absolut, rywalizuje bezpo\u015brednio z Hennessey Venom F5, ameryka\u0144skim hipersamochodem aspiruj\u0105cym do z\u0142amania bariery <strong>500 km\/h<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Venom F5 korzysta z <strong>6,6-litrowego silnika V8 twin-turbo o mocy 1817 KM<\/strong>. Plasuje go to na podobnym poziomie pod wzgl\u0119dem stosunku mocy do masy. Jednak kluczow\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0105 jest filozofia projektowa. Hennessey stawia na ultralekko\u015b\u0107 i prostot\u0119 konstrukcji, podczas gdy Koenigsegg implementuje zaawansowane technologie, takie jak aktywna aerodynamika czy rewolucyjna skrzynia bieg\u00f3w LST.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Rimac Nevera \u2014 elektryczna przysz\u0142o\u015b\u0107<\/h3>\n\n\n\n<p>Rimac Nevera jest najlepszym przyk\u0142adem tego, \u017ce modele elektryczne s\u0105 coraz wi\u0119kszym zagro\u017ceniem dla klasycznych hipersamochod\u00f3w spalinowych.<\/p>\n\n\n\n<p>Posiadaj\u0105c <strong>1900 KM generowane przez cztery silniki elektryczne<\/strong>, model oferuje osi\u0105gi por\u00f3wnywalne z Jesko, lecz w zupe\u0142nie inny spos\u00f3b. Co wi\u0119cej, przyspieszenie do <strong>100 km\/h w mniej ni\u017c 2 sekundy<\/strong> czyni go jednym z najszybszych pojazd\u00f3w na \u015bwiecie. Brak jednostki spalinowej sprawia, \u017ce jest przyjazny dla \u015brodowiska.<\/p>\n\n\n\n<p>Mimo to Jesko wci\u0105\u017c ma przewag\u0119 w zakresie pr\u0119dko\u015bci maksymalnej i emocji p\u0142yn\u0105cych z jazdy samochodem nap\u0119dzanym pot\u0119\u017cnym silnikiem V8.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Podsumowanie<\/h2>\n\n\n\n<p>Koenigsegg Jesko przesuwa granice in\u017cynierii i osi\u0105g\u00f3w, \u0142\u0105cz\u0105c ekstremaln\u0105 moc, innowacyjne technologie i precyzyjnie dopracowan\u0105 aerodynamik\u0119. To nie tylko jeden z najszybszych samochod\u00f3w \u015bwiata, ale tak\u017ce dzie\u0142o sztuki motoryzacyjnej, w kt\u00f3rym ka\u017cdy detal zosta\u0142 zaprojektowany z my\u015bl\u0105 o bezkompromisowej wydajno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<p>Niezale\u017cnie od tego, czy Jesko Absolut pobije ostatecznie rekord pr\u0119dko\u015bci maksymalnej, czy te\u017c pozostanie jednym z najbardziej imponuj\u0105cych projekt\u00f3w w historii Koenigsegga, jedno jest pewne \u2014 to pojazd, kt\u00f3ry ju\u017c teraz przeszed\u0142 do legendy.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Koenigsegg Jesko zalicza si\u0119 do grona samochod\u00f3w, kt\u00f3re wyznaczaj\u0105 nowe standardy w \u015bwiecie motoryzacji. Nap\u0119dzany pot\u0119\u017cnym silnikiem V8 o mocy do 1600 KM, wyposa\u017cony w innowacyjn\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w Light Speed Transmission i zaprojektowany z my\u015bl\u0105 o biciu rekord\u00f3w pr\u0119dko\u015bci. Jest jednym z najbardziej zaawansowanych technologicznie pojazd\u00f3w, jakie kiedykolwiek powsta\u0142y. W artykule przyjrzymy si\u0119 bli\u017cej jego [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":101028,"featured_media":5221,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[146,38,17],"tags":[],"reaction":[],"class_list":["post-5220","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciekawostki","category-koenigsegg","category-sportowe-auta"],"blocksy_meta":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Koenigsegg Jesko \u2014 hipersamoch\u00f3d za 13 milion\u00f3w z\u0142otych - Go-racing<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Koenigsegg Jesko to hipersamoch\u00f3d marki Christiana von Koenigsegga, oferowany w wersjach Attack i Absolut. Sprawd\u017a jego osi\u0105gi i pr\u0119dko\u015b\u0107!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Koenigsegg Jesko \u2014 hipersamoch\u00f3d za 13 milion\u00f3w z\u0142otych - Go-racing\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Koenigsegg Jesko to hipersamoch\u00f3d marki Christiana von Koenigsegga, oferowany w wersjach Attack i Absolut. Sprawd\u017a jego osi\u0105gi i pr\u0119dko\u015b\u0107!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Go-racing\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/goracingpl\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-03-07T11:51:48+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-03-07T11:51:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/AdobeStock_203250974.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1312\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Fabian Kozio\u0142ek\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@goracing_pl\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@goracing_pl\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Fabian Kozio\u0142ek\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Fabian Kozio\u0142ek\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a678d7f28dcd83e14c0eca3efb56552a\"},\"headline\":\"Koenigsegg Jesko \u2014 hipersamoch\u00f3d za 13 milion\u00f3w z\u0142otych\",\"datePublished\":\"2025-03-07T11:51:48+00:00\",\"dateModified\":\"2025-03-07T11:51:49+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\\\/\"},\"wordCount\":1880,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/03\\\/AdobeStock_203250974.jpeg\",\"articleSection\":[\"Ciekawostki\",\"Koenigsegg\",\"Sportowe auta\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\\\/\",\"name\":\"Koenigsegg Jesko \u2014 hipersamoch\u00f3d za 13 milion\u00f3w z\u0142otych - Go-racing\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/03\\\/AdobeStock_203250974.jpeg\",\"datePublished\":\"2025-03-07T11:51:48+00:00\",\"dateModified\":\"2025-03-07T11:51:49+00:00\",\"description\":\"Koenigsegg Jesko to hipersamoch\u00f3d marki Christiana von Koenigsegga, oferowany w wersjach Attack i Absolut. Sprawd\u017a jego osi\u0105gi i pr\u0119dko\u015b\u0107!\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/03\\\/AdobeStock_203250974.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/03\\\/AdobeStock_203250974.jpeg\",\"width\":2000,\"height\":1312,\"caption\":\"Strza\u0142ka na rozmytej od szybko\u015bci drodze\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Koenigsegg Jesko \u2014 hipersamoch\u00f3d za 13 milion\u00f3w z\u0142otych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Go-racing\",\"description\":\"Fotorelacje z imprez, newsy motoryzacyjne, szczeg\u00f3\u0142owe opisy sportowych aut.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/#organization\",\"name\":\"go-racing\",\"url\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/05\\\/logo.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/05\\\/logo.jpg\",\"width\":113,\"height\":32,\"caption\":\"go-racing\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/goracingpl\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/goracing_pl\",\"https:\\\/\\\/instagram.com\\\/go_racing_pl\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCEdVDV_efJn6tpPWXefkCGQ\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a678d7f28dcd83e14c0eca3efb56552a\",\"name\":\"Fabian Kozio\u0142ek\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/95e26156ea08c6a0fd3455057ef9fcd86b408874d3120de25dbba63b247528fb?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/95e26156ea08c6a0fd3455057ef9fcd86b408874d3120de25dbba63b247528fb?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/95e26156ea08c6a0fd3455057ef9fcd86b408874d3120de25dbba63b247528fb?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Fabian Kozio\u0142ek\"},\"description\":\"Absolwent Uniwersytetu \u015al\u0105skiego, gdzie zdoby\u0142 tytu\u0142 magistra filozofii. Akademicka droga ukszta\u0142towa\u0142a w nim g\u0142\u0119bokie zrozumienie dla z\u0142o\u017cono\u015bci \u015bwiata, co odnajduje tak\u017ce w motoryzacji \u2014 dziedzinie, kt\u00f3r\u0105 od lat opisuje. Jako autor artyku\u0142\u00f3w motoryzacyjnych (i nie tylko) \u0142\u0105czy precyzj\u0119 fakt\u00f3w z filozoficznym zaci\u0119ciem do poszukiwania g\u0142\u0119bszych znacze\u0144 i trend\u00f3w. Szczeg\u00f3lnie upodoba\u0142 sobie kultowe marki, takie jak Ford Mustang i Ferrari, kt\u00f3re \u0142\u0105cz\u0105 w sobie si\u0142\u0119, styl i innowacyjno\u015b\u0107 \u2014 dla autora warto\u015bci kluczowe zar\u00f3wno w motoryzacji, jak i w \u017cyciu. Prywatnie prowadzi poczytnego bloga o wszystkim, co m\u0119skie. Ponadto zg\u0142\u0119bia tajniki sztucznej inteligencji.\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Koenigsegg Jesko \u2014 hipersamoch\u00f3d za 13 milion\u00f3w z\u0142otych - Go-racing","description":"Koenigsegg Jesko to hipersamoch\u00f3d marki Christiana von Koenigsegga, oferowany w wersjach Attack i Absolut. Sprawd\u017a jego osi\u0105gi i pr\u0119dko\u015b\u0107!","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Koenigsegg Jesko \u2014 hipersamoch\u00f3d za 13 milion\u00f3w z\u0142otych - Go-racing","og_description":"Koenigsegg Jesko to hipersamoch\u00f3d marki Christiana von Koenigsegga, oferowany w wersjach Attack i Absolut. Sprawd\u017a jego osi\u0105gi i pr\u0119dko\u015b\u0107!","og_url":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\/","og_site_name":"Go-racing","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/goracingpl","article_published_time":"2025-03-07T11:51:48+00:00","article_modified_time":"2025-03-07T11:51:49+00:00","og_image":[{"width":2000,"height":1312,"url":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/AdobeStock_203250974.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Fabian Kozio\u0142ek","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@goracing_pl","twitter_site":"@goracing_pl","twitter_misc":{"Napisane przez":"Fabian Kozio\u0142ek","Szacowany czas czytania":"10 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\/"},"author":{"name":"Fabian Kozio\u0142ek","@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/#\/schema\/person\/a678d7f28dcd83e14c0eca3efb56552a"},"headline":"Koenigsegg Jesko \u2014 hipersamoch\u00f3d za 13 milion\u00f3w z\u0142otych","datePublished":"2025-03-07T11:51:48+00:00","dateModified":"2025-03-07T11:51:49+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\/"},"wordCount":1880,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/AdobeStock_203250974.jpeg","articleSection":["Ciekawostki","Koenigsegg","Sportowe auta"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/go-racing.pl\/blog\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\/","url":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\/","name":"Koenigsegg Jesko \u2014 hipersamoch\u00f3d za 13 milion\u00f3w z\u0142otych - Go-racing","isPartOf":{"@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/AdobeStock_203250974.jpeg","datePublished":"2025-03-07T11:51:48+00:00","dateModified":"2025-03-07T11:51:49+00:00","description":"Koenigsegg Jesko to hipersamoch\u00f3d marki Christiana von Koenigsegga, oferowany w wersjach Attack i Absolut. Sprawd\u017a jego osi\u0105gi i pr\u0119dko\u015b\u0107!","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/go-racing.pl\/blog\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\/#primaryimage","url":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/AdobeStock_203250974.jpeg","contentUrl":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/AdobeStock_203250974.jpeg","width":2000,"height":1312,"caption":"Strza\u0142ka na rozmytej od szybko\u015bci drodze"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/koenigsegg-jesko-hipersamochod-za-13-milionow-zlotych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Koenigsegg Jesko \u2014 hipersamoch\u00f3d za 13 milion\u00f3w z\u0142otych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/#website","url":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/","name":"Go-racing","description":"Fotorelacje z imprez, newsy motoryzacyjne, szczeg\u00f3\u0142owe opisy sportowych aut.","publisher":{"@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/#organization","name":"go-racing","url":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/logo.jpg","contentUrl":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/logo.jpg","width":113,"height":32,"caption":"go-racing"},"image":{"@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/goracingpl","https:\/\/x.com\/goracing_pl","https:\/\/instagram.com\/go_racing_pl","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCEdVDV_efJn6tpPWXefkCGQ"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/#\/schema\/person\/a678d7f28dcd83e14c0eca3efb56552a","name":"Fabian Kozio\u0142ek","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/95e26156ea08c6a0fd3455057ef9fcd86b408874d3120de25dbba63b247528fb?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/95e26156ea08c6a0fd3455057ef9fcd86b408874d3120de25dbba63b247528fb?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/95e26156ea08c6a0fd3455057ef9fcd86b408874d3120de25dbba63b247528fb?s=96&d=mm&r=g","caption":"Fabian Kozio\u0142ek"},"description":"Absolwent Uniwersytetu \u015al\u0105skiego, gdzie zdoby\u0142 tytu\u0142 magistra filozofii. Akademicka droga ukszta\u0142towa\u0142a w nim g\u0142\u0119bokie zrozumienie dla z\u0142o\u017cono\u015bci \u015bwiata, co odnajduje tak\u017ce w motoryzacji \u2014 dziedzinie, kt\u00f3r\u0105 od lat opisuje. Jako autor artyku\u0142\u00f3w motoryzacyjnych (i nie tylko) \u0142\u0105czy precyzj\u0119 fakt\u00f3w z filozoficznym zaci\u0119ciem do poszukiwania g\u0142\u0119bszych znacze\u0144 i trend\u00f3w. Szczeg\u00f3lnie upodoba\u0142 sobie kultowe marki, takie jak Ford Mustang i Ferrari, kt\u00f3re \u0142\u0105cz\u0105 w sobie si\u0142\u0119, styl i innowacyjno\u015b\u0107 \u2014 dla autora warto\u015bci kluczowe zar\u00f3wno w motoryzacji, jak i w \u017cyciu. Prywatnie prowadzi poczytnego bloga o wszystkim, co m\u0119skie. Ponadto zg\u0142\u0119bia tajniki sztucznej inteligencji."}]}},"wps_subtitle":"","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5220","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/101028"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5220"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5220\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5222,"href":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5220\/revisions\/5222"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5221"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5220"},{"taxonomy":"reaction","embeddable":true,"href":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/reaction?post=5220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}