{"id":4421,"date":"2023-07-10T11:11:13","date_gmt":"2023-07-10T09:11:13","guid":{"rendered":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/?p=4421"},"modified":"2024-06-07T15:41:00","modified_gmt":"2024-06-07T13:41:00","slug":"jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\/","title":{"rendered":"Jak driftowa\u0107? Poradnik dla pocz\u0105tkuj\u0105cych"},"content":{"rendered":"\n<p>Wi\u0119kszo\u015b\u0107 kierowc\u00f3w zgodzi si\u0119, \u017ce istnieje kilka kluczowych moment\u00f3w, kt\u00f3re zapewniaj\u0105 <strong>maksimum ekscytacji za kierownic\u0105<\/strong>. Jednym z nich jest debiutancki wyjazd na ulic\u0119, gdy otrzymasz prawo jazdy. Inny dotyczy gwa\u0142townego wci\u015bni\u0119cia peda\u0142u gazu po raz pierwszy i dynamicznego przyspieszenia (szczeg\u00f3lnie w sportowym aucie).<\/p>\n\n\n\n<p>Najlepsze z tych do\u015bwiadcze\u0144 ma jednak trwalszy efekt i absolutnie nigdy si\u0119 nie starzeje. Chodzi oczywi\u015bcie o <strong>udany drift samochodem<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Z artyku\u0142u dowiesz si\u0119 wszystkiego, co o kontrolowanym po\u015blizgu powinien wiedzie\u0107 pocz\u0105tkuj\u0105cy. Sprawdzamy, czym jest drift, kt\u00f3ry samoch\u00f3d si\u0119 do niego nadaje i jakie techniki jazdy stosuj\u0105 zawodowi kierowcy.<\/p>\n\n\n\n<p>Ponadto dowiesz si\u0119, gdzie legalnie po\u0107wiczysz swoje umiej\u0119tno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"707\" src=\"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AdobeStock_197626065-1024x707.jpeg\" alt=\"driftuj\u0105ce auto\" class=\"wp-image-4011\" srcset=\"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AdobeStock_197626065-1024x707.jpeg 1024w, https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AdobeStock_197626065-300x207.jpeg 300w, https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AdobeStock_197626065-768x530.jpeg 768w, https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AdobeStock_197626065-1536x1060.jpeg 1536w, https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AdobeStock_197626065-2048x1414.jpeg 2048w, https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AdobeStock_197626065-561x387.jpeg 561w, https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AdobeStock_197626065-1122x775.jpeg 1122w, https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AdobeStock_197626065-364x251.jpeg 364w, https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AdobeStock_197626065-728x503.jpeg 728w, https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AdobeStock_197626065-608x420.jpeg 608w, https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AdobeStock_197626065-758x523.jpeg 758w, https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/AdobeStock_197626065-1152x795.jpeg 1152w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n<p><!-- x-tinymce\/html --><\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Co to jest drifting? Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej o technice <b>\u201e<\/b>jazdy bokiem\u201d<\/h2>\n<p><!-- \/wp:post-content --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p><strong>Drifting jest sportem, kt\u00f3ry polega na specyficznej technice jazdy samochodem<\/strong> (dlatego driftowozy maj\u0105 swoje parametry). Jego za\u0142o\u017ceniem jest <strong>celowe\u00a0wprowadzenie auta w kontrolowany po\u015blizg, a nast\u0119pnie utrzymanie go w tym stanie<\/strong> poprzez umiej\u0119tne operowanie kierownic\u0105, hamulcami i skrzyni\u0105 bieg\u00f3w.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Idealny drift polega na p\u0142ynnym pokonywaniu jak najd\u0142u\u017cszego odcinka trasy w maksymalnym, bocznym wychyleniu samochodu.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Z racji tego, \u017ce m\u00f3wimy o bardzo widowiskowym sporcie, wiele os\u00f3b si\u0119 nim interesuje. Nauka driftu sta\u0142a si\u0119 w ostatnich latach bardzo popularna.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:heading {\"level\":3} --><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kr\u00f3tka historia driftingu<\/h3>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Pocz\u0105tki driftingu si\u0119gaj\u0105 lat 60. XX wieku. To w\u0142a\u015bnie w tamtym czasie, <strong>w Japonii, pojawi\u0142a si\u0119 idea wy\u015bcig\u00f3w bokiem<\/strong>. Pierwotnie uprawiano je na g\u00f3rskich serpentynach.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Jednak moda na jazd\u0119 w po\u015blizgu szybko trafi\u0142a do japo\u0144skich miast. Na pocz\u0105tku kierowcy doskonalili technik\u0119 driftingu podczas nielegalnych, nocnych wy\u015bcig\u00f3w. Dominowa\u0142 tam efektowny pokaz i adrenalina.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Z czasem drifting sta\u0142 si\u0119 tak popularny, \u017ce wyszed\u0142 poza granice kraju kwitn\u0105cej wi\u015bni. Przys\u0142owiowego bakcyla z\u0142apali kierowcy m.in. z Australii, Wielkiej Brytanii i Stan\u00f3w Zjednoczonych. Co ciekawe, dopiero pokazy z USA dzi\u0119ki swojemu rozmachowi sprawi\u0142y, \u017ce sport pokochali nie tylko fani motoryzacji, ale r\u00f3wnie\u017c rodziny z dzie\u0107mi.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Je\u015bli za\u015b chodzi o Europ\u0119, drifting zyska\u0142 rozg\u0142os zar\u00f3wno dzi\u0119ki sprowadzanym z Japonii, mocnym samochodom z nap\u0119dem na tylna o\u015b, jak i poprzez adopcj\u0119 techniki wy\u015bcigowej. Ta ostatnia sta\u0142a si\u0119 popularna na niemieckich odcinkach specjalnych i torach.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p><strong>Pierwsze zawody driftowe (pe\u0142noprawne) odby\u0142y si\u0119 w latach 90. na niemieckim torze Hockenheim<\/strong>. Nosi\u0142y nazw\u0119 \u201cDrift Challenge\u201d i odnios\u0142y tak wielki sukces, \u017ce organizatorzy zacz\u0119li urz\u0105dza\u0107 je cyklicznie.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p><strong>W 2004 roku wygra\u0142 w nich polak, Maciej Polody<\/strong>. W ten oto spos\u00f3b moda na drifting trafi\u0142a r\u00f3wnie\u017c do naszego kraju.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:heading --><\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jaki samoch\u00f3d nadaje si\u0119 do driftingu?<\/h2>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Drifting jest do\u015b\u0107 specyficznym sportem, dlatego <strong>\u201ctradycyjny\u201d samoch\u00f3d nie b\u0119dzie dobrym rozwi\u0105zaniem<\/strong>. Aby auto nadawa\u0142o si\u0119 do kontrolowanych po\u015blizg\u00f3w, powinno spe\u0142nia\u0107 kilka istotnych kryteri\u00f3w.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Przygl\u0105damy si\u0119 im poni\u017cej.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:heading {\"level\":3} --><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Nap\u0119d na tyln\u0105 o\u015b<\/h3>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Pierwszym i podstawowym kryterium wyboru odpowiedniego samochodu jest nap\u0119d na tylne ko\u0142a. Dlaczego? Poniewa\u017c pojazdy RWD stosunkowo \u0142atwo wprowadzisz w po\u015blizg i b\u0119dziesz mia\u0142 nad nim wi\u0119ksz\u0105 kontrol\u0119.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Auta z tylnym nap\u0119dem maj\u0105 sk\u0142onno\u015b\u0107 do nadsterowno\u015bci, podczas kt\u00f3rej kierowca odczuwa charakterystyczne zarzucanie ty\u0142em samochodu. Do\u015bwiadczony drifter potrafi nad tym zapanowa\u0107.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Oznacza to jednak, \u017ce tw\u00f3j wyb\u00f3r zaw\u0119\u017ca si\u0119 do samochod\u00f3w <strong>RWD (tylny nap\u0119d) i AWD (nap\u0119d na obie osie)<\/strong>.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:heading {\"level\":3} --><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Niewielka waga i du\u017ca moc<\/h3>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Odpowiednie auto do driftu cechuje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c dobrym stosunkiem mocy do og\u00f3lnej wagi. Dlatego <strong>im l\u017cejszy pojazd, tym lepiej<\/strong>. Nie bez znaczenia jest r\u00f3wnie\u017c silnik, kt\u00f3ry powinien oferowa\u0107 du\u017c\u0105 moc i moment obrotowy.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Je\u015bli dopiero zaczynasz, standardowy samoch\u00f3d z nap\u0119dem na ty\u0142 w zupe\u0142no\u015bci wystarczy do \u0107wicze\u0144 czy pierwszych start\u00f3w w zawodach. Jednak na wy\u017cszym stopniu zaawansowania mocny silnik to podstawa \u2014 bez niego kontrola nad po\u015blizgiem b\u0119dzie utrudniona. Ponadto ci\u0119\u017cko ci b\u0119dzie utrzyma\u0107 si\u0119 w drifcie przez d\u0142u\u017cszy czas.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:heading {\"level\":3} --><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Silnik z przodu<\/h3>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Zawodnicy driftingu preferuj\u0105 samochody z silnikiem z przodu, co ma swoj\u0105 przyczyn\u0119. Przy kontrolowanych po\u015blizgach wi\u0119ksza cz\u0119\u015b\u0107 masy pojazdu powinna znajdowa\u0107 si\u0119 w jego przedniej cz\u0119\u015bci.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Pow\u00f3d? <strong>L\u017cejszy ty\u0142 u\u0142atwia drift<\/strong>.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:heading --><\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jak przygotowa\u0107 samoch\u00f3d do driftingu?<\/h2>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Ju\u017c wiesz, jakiego samochodu potrzebujesz. Teraz przyjrzymy si\u0119 modyfikacjom, kt\u00f3re s\u0105 niezb\u0119dne, aby skutecznie rozpocz\u0105\u0107 drifting.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Czytaj dalej, a dowiesz si\u0119, jak przygotowa\u0107 auto do kontrolowanych po\u015blizg\u00f3w.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:heading {\"level\":3} --><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Wn\u0119trze<\/h3>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Wiesz ju\u017c, \u017ce cech\u0105 samochodu odpowiedniego do driftingu jest niewielka waga. Na szcz\u0119\u015bcie <strong>nadmiarowych kilogram\u00f3w pojazdu pozb\u0119dziesz si\u0119 w stosunkowo prosty spos\u00f3b<\/strong>. Wystarczy, \u017ce usuniesz z wn\u0119trza niekt\u00f3re rzeczy.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Tw\u00f3j driftow\u00f3z i tak nie b\u0119dzie nadawa\u0142 si\u0119 do codziennej jazdy, gdy poddasz go wi\u0119kszemu tuningowi, wi\u0119c bez obaw pozb\u0105d\u017a si\u0119 wszystkiego, co zb\u0119dne.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Chodzi o takie elementy wyposa\u017cenia, jak <strong>fotel pasa\u017cera i tylna kanapa, klimatyzacja i system audio, a nawet dywany, wyk\u0142adziny i podsufitk\u0119<\/strong>. Je\u015bli chcesz, wymie\u0144 r\u00f3wnie\u017c szyby elektryczne na manualne, bo wa\u017c\u0105 kilka kilogram\u00f3w mniej.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c, p<strong>ozb\u0105d\u017a si\u0119 wszystkiego, co niepotrzebne<\/strong>. Dzi\u0119ki temu samoch\u00f3d b\u0119dzie l\u017cejszy, a to oznacza, \u017ce \u0142atwiej zerwie przyczepno\u015b\u0107 z nawierzchni\u0105. W\u0142a\u015bnie do tego d\u0105\u017cysz w driftingu.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:heading {\"level\":3} --><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Nadwozie<\/h3>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Modyfikacja nadwozia na pocz\u0105tku przygody z driftingiem nie jest konieczna. Jednak na dalszym etapie na pewno pojawi si\u0119 potrzeba kilku przer\u00f3bek (np. maski lub nadkoli). Wynika to z faktu, \u017ce<strong> nadwozie b\u0119dziesz dopasowywa\u0142 do zmian mechanicznych<\/strong>.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Ponadto zawodowy drifter posiada w samochodzie sportowy fotel (kube\u0142kowy), szelkowe pasy oraz klatk\u0119 bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Du\u017c\u0105 rol\u0119 gra r\u00f3wnie\u017c <strong>usztywnienie nadwozia<\/strong>, kt\u00f3re sprawia, \u017ce samoch\u00f3d zachowuje si\u0119 bardziej przewidywalnie. Najpro\u015bciej wykonasz je za pomoc\u0105 rozp\u00f3rek kielich\u00f3w amortyzator\u00f3w. Montujesz je w komorze silnika (na przedni\u0105 o\u015b) i w baga\u017cniku (na tyln\u0105 o\u015b). Rozp\u00f3rki powinny znale\u017a\u0107 si\u0119 tak\u017ce w podwoziu,gdzie \u0142\u0105cz\u0105 dwa wahacze przednie.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Jednak kompletne usztywnienie nadwozia zapewnia wspomniana ju\u017c <strong>klatka bezpiecze\u0144stwa<\/strong>. Ta\u0144sz\u0105 alternatyw\u0119 stanowi\u0105 metalowe rurki, kt\u00f3re mo\u017cesz zespawa\u0107 w \u015brodku.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Profesjonalny w\u00f3z do driftingu przypomina inne auta wyczynowe. Za kierownic\u0105 znajduje si\u0119 wy\u015bwietlacz z liczb\u0105 obrot\u00f3w, temperatur\u0105 oleju i wody oraz ci\u015bnieniem do\u0142adowania. Jest te\u017c system ga\u015bniczy i inne zabezpieczenia, kt\u00f3rymi na wczesnym etapie przygody nie musisz si\u0119 za bardzo przejmowa\u0107.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:heading {\"level\":3} --><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Silnik<\/h3>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Zawodowcy modyfikuj\u0105 silniki do tego stopnia, \u017ce na poz\u00f3r <strong>przeci\u0119tne jednostki nap\u0119dowe osi\u0105gaj\u0105 moc 1000 KM i taki sam lub wi\u0119kszy moment obrotowy<\/strong>. Jednak dla amatora by\u0142by to przerost formy nad tre\u015bci\u0105. Tym bardziej, \u017ce silnik stuningowany do tego stopnia musi by\u0107 bardzo wytrzyma\u0142y i odpowiednio ch\u0142odzony.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Je\u015bli dopiero zaczynasz, a silnik w twoim samochodzie do driftingu dzia\u0142a dobrze, nie martw si\u0119 na razie przer\u00f3bkami. Co najwy\u017cej zaopatrz si\u0119 w olej o lepszej wytrzyma\u0142o\u015bci cieplnej.<\/p>\n\n<!-- wp:image {\"id\":369,\"sizeSlug\":\"full\",\"linkDestination\":\"none\"} -->\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1029\" height=\"660\" src=\"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/DSC_0172.jpg\" alt=\"Drifting na torze\" class=\"wp-image-369\"\/><\/figure>\n<!-- \/wp:image -->\n\n<p><!-- x-tinymce\/html --><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mechanizm r\u00f3\u017cnicowy<\/h3>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Jedna z niezb\u0119dnych modyfikacji dotyczy tak\u017ce uk\u0142adu przeniesienia nap\u0119du. Warto zastosowa\u0107 w nim <strong>szper\u0119, czyli mechanizm r\u00f3\u017cnicowy o ograniczonym po\u015blizgu<\/strong>. Jego obecno\u015b\u0107 sprawi, \u017ce moment obrotowy b\u0119dzie rozk\u0142ada\u0142 si\u0119 na ko\u0142a r\u00f3wnomiernie, co u\u0142atwi drift.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>W standardowym samochodzie jedno ko\u0142o kr\u0119ci\u0142oby si\u0119, a drugie (znajduj\u0105ce si\u0119 w po\u015blizgu) pozosta\u0142oby w miejscu.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Szpery maj\u0105 r\u00f3\u017cn\u0105 si\u0142\u0119, kt\u00f3r\u0105 producent okre\u015bla procentowo. Sportowe wersje s\u0105 wyposa\u017cone regulacj\u0119, a pozosta\u0142e posiadaj\u0105 sta\u0142e ograniczenia od 20 do nawet 80%.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Istnieje te\u017c ta\u0144sza opcja. Je\u015bli nie chcesz wydawa\u0107 pieni\u0119dzy na szper\u0119, <strong>zespawaj mechanizm r\u00f3\u017cnicowy<\/strong>. Gdy to zrobisz, oba ko\u0142a b\u0119d\u0105 nap\u0119dzane r\u00f3wnomiernie, z pe\u0142nym momentem. We\u017a jednak pod uwag\u0119, \u017ce samoch\u00f3d z zespawanym dyferencja\u0142em nie b\u0119dzie nadawa\u0142 si\u0119 do codziennej jazdy.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:heading {\"level\":3} --><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Zawieszenie<\/h3>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>W driftingu, podobnie jak w wy\u015bcigach i rajdach, ogromn\u0105 rol\u0119 odgrywa r\u00f3wnie\u017c zawieszenie. Profesjonalny driftow\u00f3z posiada wiele dedykowanych rozwi\u0105za\u0144, takich jak np. specjalne wahacze, zwrotnice czy regulowane amortyzatory.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Jednak jako amator <strong>skup si\u0119 przede wszystkim na utwardzeniu zawieszenia<\/strong>. Dzi\u0119ki temu zredukujesz zjawisko przechylania samochodu na zakr\u0119tach, co prze\u0142o\u017cy si\u0119 na stabilno\u015b\u0107 i pewno\u015b\u0107 jazdy.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Jak tego dokonasz? Na pocz\u0105tek <strong>wymie\u0144 amortyzatory i spr\u0119\u017cyny na twardsze<\/strong>. W ten spos\u00f3b zmniejszysz jednocze\u015bnie przyczepno\u015b\u0107 pojazdu, ale jest to wskazane w kontrolowanym po\u015blizgu.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p><strong>Zawieszenie powiniene\u015b tak\u017ce obni\u017cy\u0107<\/strong>. W ten spos\u00f3b przybli\u017cysz \u015brodek ci\u0119\u017cko\u015bci do powierzchni drogi, co tak\u017ce zmniejszy pochy\u0142 samochodu na zakr\u0119tach.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c, praca zawieszenia podczas driftingu nie powinna zmienia\u0107 geometrii k\u00f3\u0142.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:heading {\"level\":3} --><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hamulce<\/h3>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Gdy zwi\u0119kszasz moc silnika, potrzebujesz r\u00f3wnie\u017c odpowiednich hamulc\u00f3w. Mimo \u017ce w driftingu nie s\u0105 one a\u017c tak mocno eksploatowane, ich jako\u015b\u0107 jest kluczowa. <strong>Zainwestuj w dobre sportowe klocki i tarcze<\/strong>.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>W profesjonalnych driftowozach znajduje si\u0119 tak\u017ce hydrauliczny hamulec r\u0119czny, z kt\u00f3rego kierowcy cz\u0119sto korzystaj\u0105 nawet przy du\u017cych pr\u0119dko\u015bciach. Dlatego powinien on by\u0107 znacznie bardziej solidny, ni\u017c w standardowych samochodach.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:heading {\"level\":3} --><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ko\u0142a<\/h3>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Kolejn\u0105 <strong>istotn\u0105 kwesti\u0105 przy driftingu s\u0105 przednie ko\u0142a, a dok\u0142adniej: ich u\u0142o\u017cenie<\/strong>. Ustaw je pod maksymalnym ujemnym k\u0105tem (tzw. \u201cnegatyw\u201d), czyli tak, aby ich dolna cz\u0119\u015b\u0107 znajdowa\u0142a si\u0119 bardziej na zewn\u0105trz, ni\u017c g\u00f3rna.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Sk\u0105d taka potrzeba? Podczas driftu zwykle je\u017adzisz na skr\u0119conych ko\u0142ach \u2014 w takiej sytuacji ujemny k\u0105t poprawia kontrol\u0119 nad samochodem. Jest on jednak o wiele mniej stabilny na prostych odcinkach.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>K\u0105t wyprzedzenia sworznia zwrotnicy r\u00f3wnie\u017c powinien by\u0107 maksymalny.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Natomiast w przypadku tylnych k\u00f3\u0142 ustawienie fabryczne b\u0119dzie jak najbardziej w porz\u0105dku. Jednak je\u015bli zale\u017cy ci na idealnych warunkach driftu, zadbaj, aby by\u0142y pod zerowym k\u0105tem.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:heading {\"level\":3} --><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Opony<\/h3>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Podczas driftingu opony na tylnej osi bardzo szybko si\u0119 niszcz\u0105. Dlatego do treningu najlepiej <strong>wybieraj ogumienie, kt\u00f3re jest ju\u017c zu\u017cyte i nie nadaje si\u0119 do normalnej jazdy<\/strong>. Niska przyczepno\u015b\u0107 jest dodatkow\u0105 zalet\u0105, bo u\u0142atwia po\u015blizg.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Je\u015bli za\u015b chodzi o przednie ko\u0142a, do \u0107wicze\u0144 bez problemu wykorzystasz standardowe opony drogowe. Jednak podczas rywalizacji w zawodach o wiele lepiej sprawdzi si\u0119 ogumienie sportowe.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Profesjonalne driftowozy posiadaj\u0105 opony typu semi-slick z mi\u0119kkiej mieszanki, kt\u00f3re do tego cechuj\u0105 si\u0119 du\u017cym rozmiarem. Ich szeroko\u015b\u0107 si\u0119ga nawet 300 mm.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:heading --><\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Techniki driftowania<\/h2>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Wiesz ju\u017c, \u017ce drifting polega na jak najd\u0142u\u017cszym utrzymaniu auta w po\u015blizgu. Istnieje wiele technik, dzi\u0119ki kt\u00f3rym to osi\u0105gniesz. Jednak niezale\u017cnie od wybranej opcji, za ka\u017cdym razem b\u0119dziesz kontrowa\u0142 jazd\u0119 za pomoc\u0105 kierownicy i peda\u0142u gazu.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Za chwil\u0119 dowiesz si\u0119 wi\u0119cej na ten temat.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:heading {\"level\":3} --><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Wyb\u00f3r trasy do driftowania<\/h3>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Drift na ulicach pa\u0144stwowych jest nielegalny, tak samo jak na parkingach i w innych, podobnych miejscach. Dlatego je\u015bli chcesz unikn\u0105\u0107 mandatu, znajd\u017a lokalizacj\u0119, gdzie mo\u017cesz bezpiecznie (i zgodnie z prawem) \u0107wiczy\u0107.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p><strong>Najlepszym wyborem b\u0119dzie kt\u00f3ry\u015b z licznych tor\u00f3w do driftowania w Polsce<\/strong>. Ilo\u015b\u0107 tego typu obiekt\u00f3w jest ogromna \u2014 praktycznie ka\u017cde du\u017ce miasto wojew\u00f3dzkie posiada sw\u00f3j w\u0142asny tor dla fan\u00f3w tej odmiany motorsportu.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Alternatywnym rozwi\u0105zaniem jest <strong>zamkni\u0119te lotnisko<\/strong>. Ze wzgl\u0119du na du\u017c\u0105 ilo\u015b\u0107 miejsca teren \u015bwietnie nadaje si\u0119 do nauki driftowania.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Co ciekawe, niekt\u00f3re miasta udost\u0119pniaj\u0105 w swoim obr\u0119bie obszary, na kt\u00f3rych kierowcy mog\u0105 legalnie szlifowa\u0107 swoje umiej\u0119tno\u015bci \u2014 bez obaw, \u017ce dostan\u0105 za to mandat.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:heading {\"level\":3} --><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Techniki prowadzenia auta podczas driftu<\/h3>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Wspomnieli\u015bmy, \u017ce istnieje wiele technik wprowadzania auta w drift. Poni\u017cej zebrali\u015bmy kilka najpopularniejszych:<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:heading {\"level\":4} --><\/p>\n<h4 class=\"wp-block-heading\">E-brake<\/h4>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>E-brake jest jedn\u0105 z najprostszych i najbardziej znanych technik driftu. Na czym polega? Gdy wchodzisz w zakr\u0119t, zaci\u0105gasz hamulec r\u0119czny, ale tylko na chwil\u0119. W przeciwnym razie stracisz pr\u0119dko\u015b\u0107 i zatrzymasz si\u0119.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Potrzebujesz tylko kilku sekund hamowania, aby zablokowa\u0107 tylne ko\u0142a. Wtedy zad auta zacznie ucieka\u0107 w zewn\u0119trzn\u0105 stron\u0119 zakr\u0119tu. Dzi\u0119ki kontrowaniu kierownic\u0105 i odpowiedniemu dozowaniu gazu utrzymasz drift.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:heading {\"level\":4} --><\/p>\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Clutch-kick<\/h4>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Clutch-kick to inaczej \u201cstrza\u0142 ze sprz\u0119g\u0142a\u201d. Technika ma t\u0119 zalet\u0119, \u017ce zastosujesz j\u0105 w dowolnym momencie jazdy po \u0142uku. Jednak clutch-kick wymaga sprawnego sprz\u0119g\u0142a i uk\u0142adu przeniesienia nap\u0119du, a tak\u017c\u0119 odpowiedniej mocy.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>W s\u0142abszych autach technika nie przyniesie rezultatu.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Na czym polega clutch-kick? Po prostu wciskasz i puszczasz sprz\u0119g\u0142o bez odj\u0119cia gazu. W ten spos\u00f3b zwi\u0119kszysz obroty silnika, co po ponownym przeniesieniu mocy na tyln\u0105 o\u015b wprawi ko\u0142a w po\u015blizg.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:heading {\"level\":4} --><\/p>\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Power over<\/h4>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Kolejna prosta technika dla posiadaczy samochod\u00f3w z odpowiedni\u0105 ilo\u015bci\u0105 mocy pod mask\u0105 nazywa si\u0119 \u201cpower over\u201d. Polega na tym, \u017ce wchodz\u0105c w zakr\u0119t gwa\u0142townie wciskasz peda\u0142 gazu i kr\u0119cisz kierownic\u0105 w kierunku \u0142uku.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Nie potrzebujesz do tego du\u017cej pr\u0119dko\u015bci. Mocny gaz plus skr\u0119t za ka\u017cdym razem wprawi auto w po\u015blizg.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:heading {\"level\":4} --><\/p>\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Shift lock<\/h4>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Shift lock jest technik\u0105 podobn\u0105 do strza\u0142u ze sprz\u0119g\u0142a. Jednak tym razem redukujesz bieg (np. z trzeciego na drugi). W efekcie powstaje gwa\u0142towny op\u00f3r na tylnych ko\u0142ach, kt\u00f3ry wprawia je w po\u015blizg.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Wtedy wciskasz peda\u0142 gazu, aby utrzyma\u0107 auto w drifcie.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:heading {\"level\":4} --><\/p>\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Drift-drop\/Jump drift<\/h4>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Ma\u0142o popularna technika, kt\u00f3ra polega na najechaniu co najmniej jednym tylnym ko\u0142em na pobocze toru. Opona b\u0119dzie mia\u0142a mniejsze tarcie na piasku, co doprowadzi do po\u015blizgu.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Drift-drop dzia\u0142a r\u00f3wnie\u017c wtedy, gdy najedziesz na tzw. ryfle na torze. Je\u015bli samoch\u00f3d posiada twarde zawieszenie, podskoczy i straci przyczepno\u015b\u0107.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:heading {\"level\":4} --><\/p>\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Braking drift<\/h4>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Braking drift polega na mocnym hamowaniu przed zakr\u0119tem, co sprawia, \u017ce masa auta przenosi si\u0119 do przodu i odci\u0105\u017ca ty\u0142. Aby technika si\u0119 uda\u0142a, najpierw rozp\u0119d\u017a si\u0119 do du\u017cej pr\u0119dko\u015bci.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Jaki\u015b czas przed zakr\u0119tem wciskasz hamulec i jedziesz w u\u015blizgu a\u017c do \u0142uku, gdzie wprowadzasz samoch\u00f3d w odpowiednio wi\u0119kszy drift.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:heading {\"level\":4} --><\/p>\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Feint<\/h4>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Feint polega na tzw. \u201cwahadle\u201d. Przed \u0142ukiem wykonujesz kr\u00f3tki skr\u0119t w przeciwn\u0105 stron\u0119 toru, po czym nawracasz. Dzi\u0119ki temu zawieszenie si\u0119 ugnie, a nast\u0119pnie odda energi\u0119 na \u0142uku.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>W przypadku s\u0142abszych aut konieczny mo\u017ce by\u0107 d\u0142u\u017cszy slalom przed w\u0142a\u015bciwym zakr\u0119tem.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:heading {\"level\":4} --><\/p>\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Choku dori<\/h4>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Choku dori to inaczej drift na prostej, czyli bardzo widowiskowa technika jazdy. Polega na tym, \u017ce jeszcze d\u0142ugo przed zakr\u0119tem wprowadzasz auto w po\u015blizg za pomoc\u0105 hamulca r\u0119cznego. Potrzebujesz do tego du\u017cej pr\u0119dko\u015bci (nawet 180 km\/h i wi\u0119cej).<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Suni\u0119cie bokiem na prostej generuje ogromn\u0105 ilo\u015b\u0107 dymu z tylnych k\u00f3\u0142.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Jest to jedna z najtrudniejszych technik, ale bez dw\u00f3ch zda\u0144 stanowi najwi\u0119ksze widowisko.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:heading {\"level\":3} --><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Bezpiecze\u0144stwo na drodze podczas driftowania<\/h3>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Drifting wygl\u0105da atrakcyjnie i zapewnia mn\u00f3stwo adrenaliny, ale ma te\u017c mroczniejsz\u0105 stron\u0119. W ko\u0144cu rozmawiamy o sporcie podwy\u017cszonego ryzyka \u2014 <strong>niebezpiecze\u0144stwo dotyczy zar\u00f3wno kierowc\u00f3w, jak i publiczno\u015bci<\/strong>. Dlaczego?<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Po\u015blizg, nawet kontrolowany, potrafi by\u0107 nieprzewidywalny. Dodaj do tego du\u017ce pr\u0119dko\u015bci, a ryzyko wypadku znacznie wzro\u015bnie.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Dlatego dobrze zrobisz, je\u015bli na pocz\u0105tku nauczysz si\u0119, jak driftowa\u0107. W tym celu wybierz odpowiedni kurs driftu (wi\u0119cej piszemy o tym poni\u017cej).<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>To jeszcze nie wszystko.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Organizatorzy wi\u0119kszo\u015bci zawod\u00f3w wymagaj\u0105, aby kierowcy mieli op\u0142acone OC i NNW dla konkretnego pojazdu. W niekt\u00f3rych profesjonalnych rywalizacjach obowi\u0105zuje nawet ubezpieczenie sportowe, kt\u00f3re jest wyra\u017anie dro\u017csze.<\/p>\n\n<!-- wp:image {\"id\":642,\"sizeSlug\":\"full\",\"linkDestination\":\"none\"} -->\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_0728.jpg\" alt=\"Drift na Moto park U\u0142\u0119\u017c\" class=\"wp-image-642\" srcset=\"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_0728.jpg 1000w, https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_0728-300x200.jpg 300w, https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_0728-90x60.jpg 90w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n<!-- \/wp:image -->\n\n<p><!-- x-tinymce\/html --><\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jak nauczy\u0107 si\u0119 driftowa\u0107?<\/h2>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Jak ju\u017c wspomnieli\u015bmy, aby nauczy\u0107 si\u0119 driftu, najlepiej rozpocznij od odpowiedniego kursu lub \u0107wicze\u0144 z profesjonalist\u0105. W Polsce istnieje wiele szk\u00f3\u0142 motoryzacyjnych, kt\u00f3re oferuj\u0105 tego typu us\u0142ugi.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Lekcje driftu znajdziesz tak\u017ce w ofercie Go-Racing. Odbywaj\u0105 si\u0119 na pe\u0142noprawnych torach pod nadzorem zawodowego kierowcy. Dzi\u0119ki temu zdob\u0119dziesz niezb\u0119dn\u0105 wiedz\u0119 teoretyczn\u0105 i praktyczn\u0105, a co najwa\u017cniejsze \u2014 zrobisz to w atmosferze dobrej zabawy.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p><strong>Nauczysz si\u0119, jak driftowa\u0107 <a href=\"https:\/\/go-racing.pl\/k\/bmw\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"3\" title=\"BMW\">BMW<\/a> w ofercie <a href=\"https:\/\/go-racing.pl\/p\/drifting-bmw-m2-tor-kielce-3-cwiczenia\">Drifting BMW M2<\/a>, albo jak driftowa\u0107 <a href=\"https:\/\/go-racing.pl\/k\/subaru\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"15\" title=\"Subaru\">Subaru<\/a> w ofercie <a href=\"https:\/\/go-racing.pl\/b\/drifting-subaru-brz\">Drifting Subaru BRZ<\/a>.<\/strong><\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Mo\u017cesz tak\u017ce sprawi\u0107 komu\u015b niespodziank\u0119. Kup bliskiej osobie voucher na kurs driftu. Prezent na pewno spodoba si\u0119 ka\u017cdemu fanowi motoryzacji.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:heading --><\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Podsumowanie<\/h2>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Wiesz ju\u017c, co to jest drift i sk\u0105d si\u0119 wywodzi. Dowiedzia\u0142e\u015b si\u0119 te\u017c, czym wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 auto odpowiednie do tego sportu (nap\u0119d na ty\u0142, niewielka waga i du\u017ca moc), a tak\u017ce jakich niezb\u0119dnych modyfikacji wymaga.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Wbrew pozorom drifting jest trudnym i niebezpiecznym sportem. Dlatego ka\u017cdy amator powinien po\u015bwi\u0119ci\u0107 odpowiednio du\u017co czasu na doskonalenie swoich umiej\u0119tno\u015bci.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Je\u015bli chcesz nauczy\u0107 si\u0119, jak driftowa\u0107 samochodem, najlepiej skorzystaj z pomocy profesjonalist\u00f3w.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wi\u0119kszo\u015b\u0107 kierowc\u00f3w zgodzi si\u0119, \u017ce istnieje kilka kluczowych moment\u00f3w, kt\u00f3re zapewniaj\u0105 maksimum ekscytacji za kierownic\u0105. Jednym z nich jest debiutancki wyjazd na ulic\u0119, gdy otrzymasz prawo jazdy. Inny dotyczy gwa\u0142townego wci\u015bni\u0119cia peda\u0142u gazu po raz pierwszy i dynamicznego przyspieszenia (szczeg\u00f3lnie w sportowym aucie). Najlepsze z tych do\u015bwiadcze\u0144 ma jednak trwalszy efekt i absolutnie nigdy si\u0119 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":101028,"featured_media":4337,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[169],"tags":[554,556,555],"reaction":[],"class_list":["post-4421","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-poradniki","tag-drift","tag-drifting","tag-jak-driftowac"],"blocksy_meta":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Jak driftowa\u0107? Poradnik dla pocz\u0105tkuj\u0105cych - Go-racing<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Czym jest drifting? Jak si\u0119 do niego przygotowa\u0107 i jakie s\u0105 techniki? Je\u015bli szukasz poradnika jak driftowa\u0107, to dobrze trafi\u0142e\u015b. Zapraszamy!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jak driftowa\u0107? Poradnik dla pocz\u0105tkuj\u0105cych - Go-racing\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Czym jest drifting? Jak si\u0119 do niego przygotowa\u0107 i jakie s\u0105 techniki? Je\u015bli szukasz poradnika jak driftowa\u0107, to dobrze trafi\u0142e\u015b. Zapraszamy!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Go-racing\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/goracingpl\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-07-10T09:11:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-06-07T13:41:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/AdobeStock_567180073-scaled.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Fabian Kozio\u0142ek\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@goracing_pl\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@goracing_pl\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Fabian Kozio\u0142ek\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"15 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Fabian Kozio\u0142ek\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a678d7f28dcd83e14c0eca3efb56552a\"},\"headline\":\"Jak driftowa\u0107? Poradnik dla pocz\u0105tkuj\u0105cych\",\"datePublished\":\"2023-07-10T09:11:13+00:00\",\"dateModified\":\"2024-06-07T13:41:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\\\/\"},\"wordCount\":2812,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/02\\\/AdobeStock_567180073-scaled.jpeg\",\"keywords\":[\"drift\",\"drifting\",\"jak driftowa\u0107\"],\"articleSection\":[\"Poradniki\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\\\/\",\"name\":\"Jak driftowa\u0107? Poradnik dla pocz\u0105tkuj\u0105cych - Go-racing\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/02\\\/AdobeStock_567180073-scaled.jpeg\",\"datePublished\":\"2023-07-10T09:11:13+00:00\",\"dateModified\":\"2024-06-07T13:41:00+00:00\",\"description\":\"Czym jest drifting? Jak si\u0119 do niego przygotowa\u0107 i jakie s\u0105 techniki? Je\u015bli szukasz poradnika jak driftowa\u0107, to dobrze trafi\u0142e\u015b. Zapraszamy!\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/02\\\/AdobeStock_567180073-scaled.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/02\\\/AdobeStock_567180073-scaled.jpeg\",\"width\":2560,\"height\":1707,\"caption\":\"Driftuj\u0105ce czerwone auto\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Jak driftowa\u0107? Poradnik dla pocz\u0105tkuj\u0105cych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Go-racing\",\"description\":\"Fotorelacje z imprez, newsy motoryzacyjne, szczeg\u00f3\u0142owe opisy sportowych aut.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/#organization\",\"name\":\"go-racing\",\"url\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/05\\\/logo.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/05\\\/logo.jpg\",\"width\":113,\"height\":32,\"caption\":\"go-racing\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/goracingpl\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/goracing_pl\",\"https:\\\/\\\/instagram.com\\\/go_racing_pl\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCEdVDV_efJn6tpPWXefkCGQ\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/go-racing.pl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a678d7f28dcd83e14c0eca3efb56552a\",\"name\":\"Fabian Kozio\u0142ek\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/95e26156ea08c6a0fd3455057ef9fcd86b408874d3120de25dbba63b247528fb?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/95e26156ea08c6a0fd3455057ef9fcd86b408874d3120de25dbba63b247528fb?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/95e26156ea08c6a0fd3455057ef9fcd86b408874d3120de25dbba63b247528fb?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Fabian Kozio\u0142ek\"},\"description\":\"Absolwent Uniwersytetu \u015al\u0105skiego, gdzie zdoby\u0142 tytu\u0142 magistra filozofii. Akademicka droga ukszta\u0142towa\u0142a w nim g\u0142\u0119bokie zrozumienie dla z\u0142o\u017cono\u015bci \u015bwiata, co odnajduje tak\u017ce w motoryzacji \u2014 dziedzinie, kt\u00f3r\u0105 od lat opisuje. Jako autor artyku\u0142\u00f3w motoryzacyjnych (i nie tylko) \u0142\u0105czy precyzj\u0119 fakt\u00f3w z filozoficznym zaci\u0119ciem do poszukiwania g\u0142\u0119bszych znacze\u0144 i trend\u00f3w. Szczeg\u00f3lnie upodoba\u0142 sobie kultowe marki, takie jak Ford Mustang i Ferrari, kt\u00f3re \u0142\u0105cz\u0105 w sobie si\u0142\u0119, styl i innowacyjno\u015b\u0107 \u2014 dla autora warto\u015bci kluczowe zar\u00f3wno w motoryzacji, jak i w \u017cyciu. Prywatnie prowadzi poczytnego bloga o wszystkim, co m\u0119skie. Ponadto zg\u0142\u0119bia tajniki sztucznej inteligencji.\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jak driftowa\u0107? Poradnik dla pocz\u0105tkuj\u0105cych - Go-racing","description":"Czym jest drifting? Jak si\u0119 do niego przygotowa\u0107 i jakie s\u0105 techniki? Je\u015bli szukasz poradnika jak driftowa\u0107, to dobrze trafi\u0142e\u015b. Zapraszamy!","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jak driftowa\u0107? Poradnik dla pocz\u0105tkuj\u0105cych - Go-racing","og_description":"Czym jest drifting? Jak si\u0119 do niego przygotowa\u0107 i jakie s\u0105 techniki? Je\u015bli szukasz poradnika jak driftowa\u0107, to dobrze trafi\u0142e\u015b. Zapraszamy!","og_url":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\/","og_site_name":"Go-racing","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/goracingpl","article_published_time":"2023-07-10T09:11:13+00:00","article_modified_time":"2024-06-07T13:41:00+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1707,"url":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/AdobeStock_567180073-scaled.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Fabian Kozio\u0142ek","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@goracing_pl","twitter_site":"@goracing_pl","twitter_misc":{"Napisane przez":"Fabian Kozio\u0142ek","Szacowany czas czytania":"15 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\/"},"author":{"name":"Fabian Kozio\u0142ek","@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/#\/schema\/person\/a678d7f28dcd83e14c0eca3efb56552a"},"headline":"Jak driftowa\u0107? Poradnik dla pocz\u0105tkuj\u0105cych","datePublished":"2023-07-10T09:11:13+00:00","dateModified":"2024-06-07T13:41:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\/"},"wordCount":2812,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/AdobeStock_567180073-scaled.jpeg","keywords":["drift","drifting","jak driftowa\u0107"],"articleSection":["Poradniki"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/go-racing.pl\/blog\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\/","url":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\/","name":"Jak driftowa\u0107? Poradnik dla pocz\u0105tkuj\u0105cych - Go-racing","isPartOf":{"@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/AdobeStock_567180073-scaled.jpeg","datePublished":"2023-07-10T09:11:13+00:00","dateModified":"2024-06-07T13:41:00+00:00","description":"Czym jest drifting? Jak si\u0119 do niego przygotowa\u0107 i jakie s\u0105 techniki? Je\u015bli szukasz poradnika jak driftowa\u0107, to dobrze trafi\u0142e\u015b. Zapraszamy!","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/go-racing.pl\/blog\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\/#primaryimage","url":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/AdobeStock_567180073-scaled.jpeg","contentUrl":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/AdobeStock_567180073-scaled.jpeg","width":2560,"height":1707,"caption":"Driftuj\u0105ce czerwone auto"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/jak-driftowac-poradnik-dla-poczatkujacych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Jak driftowa\u0107? Poradnik dla pocz\u0105tkuj\u0105cych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/#website","url":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/","name":"Go-racing","description":"Fotorelacje z imprez, newsy motoryzacyjne, szczeg\u00f3\u0142owe opisy sportowych aut.","publisher":{"@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/#organization","name":"go-racing","url":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/logo.jpg","contentUrl":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/logo.jpg","width":113,"height":32,"caption":"go-racing"},"image":{"@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/goracingpl","https:\/\/x.com\/goracing_pl","https:\/\/instagram.com\/go_racing_pl","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCEdVDV_efJn6tpPWXefkCGQ"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/#\/schema\/person\/a678d7f28dcd83e14c0eca3efb56552a","name":"Fabian Kozio\u0142ek","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/95e26156ea08c6a0fd3455057ef9fcd86b408874d3120de25dbba63b247528fb?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/95e26156ea08c6a0fd3455057ef9fcd86b408874d3120de25dbba63b247528fb?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/95e26156ea08c6a0fd3455057ef9fcd86b408874d3120de25dbba63b247528fb?s=96&d=mm&r=g","caption":"Fabian Kozio\u0142ek"},"description":"Absolwent Uniwersytetu \u015al\u0105skiego, gdzie zdoby\u0142 tytu\u0142 magistra filozofii. Akademicka droga ukszta\u0142towa\u0142a w nim g\u0142\u0119bokie zrozumienie dla z\u0142o\u017cono\u015bci \u015bwiata, co odnajduje tak\u017ce w motoryzacji \u2014 dziedzinie, kt\u00f3r\u0105 od lat opisuje. Jako autor artyku\u0142\u00f3w motoryzacyjnych (i nie tylko) \u0142\u0105czy precyzj\u0119 fakt\u00f3w z filozoficznym zaci\u0119ciem do poszukiwania g\u0142\u0119bszych znacze\u0144 i trend\u00f3w. Szczeg\u00f3lnie upodoba\u0142 sobie kultowe marki, takie jak Ford Mustang i Ferrari, kt\u00f3re \u0142\u0105cz\u0105 w sobie si\u0142\u0119, styl i innowacyjno\u015b\u0107 \u2014 dla autora warto\u015bci kluczowe zar\u00f3wno w motoryzacji, jak i w \u017cyciu. Prywatnie prowadzi poczytnego bloga o wszystkim, co m\u0119skie. Ponadto zg\u0142\u0119bia tajniki sztucznej inteligencji."}]}},"wps_subtitle":"","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4421","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/101028"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4421"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4421\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4872,"href":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4421\/revisions\/4872"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4421"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4421"},{"taxonomy":"reaction","embeddable":true,"href":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/reaction?post=4421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}