{"id":4043,"date":"2022-09-05T15:53:00","date_gmt":"2022-09-05T13:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/?p=4043"},"modified":"2022-09-06T13:01:22","modified_gmt":"2022-09-06T11:01:22","slug":"audi-f1-koncern-oficjalnie-potwierdzil-wejscie-do-formuly-1-w-2026-roku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/audi-f1-koncern-oficjalnie-potwierdzil-wejscie-do-formuly-1-w-2026-roku\/","title":{"rendered":"Audi F1 \u2014 koncern oficjalnie potwierdzi\u0142 wej\u015bcie do Formu\u0142y 1 w 2026 roku"},"content":{"rendered":"\n

To, co jeszcze do niedawna by\u0142o niepotwierdzonymi plotkami, sta\u0142o si\u0119 faktem. Audi<\/a> oficjalnie og\u0142osi\u0142o, \u017ce do\u0142\u0105czy do Formu\u0142y 1, a jego debiut w szeregach kr\u00f3lowej motorsportu przypadnie na 2026 rok.<\/p>\n\n\n\n

Co prawda niemiecki koncern ju\u017c od pewnego czasu dawa\u0142 takie sygna\u0142y, chocia\u017cby wtedy, gdy rozstawa\u0142 si\u0119 z Formu\u0142\u0105 E i wy\u015bcigami d\u0142ugodystansowymi, ale teraz wiemy ju\u017c na pewno.<\/p>\n\n\n\n

Pozostaje nam tylko zapyta\u0107: sk\u0105d taki pomys\u0142? I czy Audi ma szans\u0119 w rywalizacji z bardziej do\u015bwiadczonymi zespo\u0142ami?<\/p>\n\n\n\n

Przeczytaj artyku\u0142, a poznasz odpowied\u017a.<\/p>\n\n\n\n

Audi F1 \u2014 kiedy si\u0119 dowiedzieli\u015bmy?<\/h2>\n\n\n\n

Audi og\u0142osi\u0142o swoje przyst\u0105pienie do Formu\u0142y 1 na konferencji prasowej podczas Grand Prix Belgii na torze Spa-Francorchamps.<\/p>\n\n\n\n

Podczas wydarzenia Markus Duesmann (prezes zarz\u0105du Audi) i Oliver Hoffmann (cz\u0142onek zarz\u0105du ds. rozwoju technicznego) odpowiadali na pytania w towarzystwie prezesa i dyrektora generalnego F1, Stefano Domenicali, oraz prezydenta Mi\u0119dzynarodowej Federacji Samochodowej (FIA) \u2014 Mohammeda ben Sulayema.<\/p>\n\n\n\n

Przedstawiciele niemieckiego koncernu zdradzili, \u017ce czynnikiem decyduj\u0105cym o wej\u015bciu do F1 by\u0142 plan organizator\u00f3w, aby wy\u015bcigi sta\u0142y si\u0119 bardziej ekologiczne i mniej kosztowne.<\/p>\n\n\n\n

Nie bez znaczenia by\u0142 r\u00f3wnie\u017c fakt, Formu\u0142a 1 cieszy si\u0119 w ostatnich latach bardzo du\u017c\u0105 popularno\u015bci\u0105 (co po cz\u0119\u015bci zawdzi\u0119cza lubianej przez widz\u00f3w serii „Drive to Survive”, kt\u00f3ra jest dost\u0119pna w serwisie Netflix). Audi widzi tutaj szans\u0119 na dodatkow\u0105 promocj\u0119 swojej marki.<\/p>\n\n\n\n

Nowe przepisy F1, kt\u00f3re przekona\u0142y Audi<\/h2>\n\n\n\n
\"\"
Audi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nowe przepisy techniczne Formu\u0142y 1, kt\u00f3re wejd\u0105 w \u017cycie od 2026 roku, koncentruj\u0105 si\u0119 na wi\u0119kszej elektryfikacji i zaawansowanych paliwach odnawialnych.<\/p>\n\n\n\n

Ponadto opr\u00f3cz limitu koszt\u00f3w dla zespo\u0142\u00f3w (kt\u00f3ry ju\u017c obowi\u0105zuje), w 2023 roku organizacja wprowadzi limit koszt\u00f3w dla producent\u00f3w jednostek nap\u0119dowych.<\/p>\n\n\n\n

Poza tym Formu\u0142a 1 postawi\u0142a sobie jeszcze jeden ambitny cel. Mianowicie: do 2030 roku chce sta\u0107 si\u0119 seri\u0105 wy\u015bcigow\u0105, kt\u00f3ra cechuje si\u0119 neutralno\u015bci\u0105 pod wzgl\u0119dem emisji dwutlenku w\u0119gla.<\/p>\n\n\n\n

„Sporty motorowe s\u0105 integraln\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 DNA Audi” \u2014 powiedzia\u0142 Markus Duesmann. „Formu\u0142a 1 z jednej strony otwiera globaln\u0105 scen\u0119 dla naszej marki, a z drugiej stanowi bardzo wymagaj\u0105ce laboratorium dalszego rozwoju. Po\u0142\u0105czenie wysokich osi\u0105g\u00f3w i rywalizacji jest najlepszym motorem nap\u0119dowym dla nowych technologii i innowacji w naszej bran\u017cy. Za\u015b zmiana zasad wy\u015bcig\u00f3w stanowi dla nas idealny moment na debiut. W ko\u0144cu zar\u00f3wno Formu\u0142a 1, jak i Audi realizuj\u0105 jasne cele rozwoju w kierunku odnawialnej energii.”<\/p>\n\n\n\n

Kr\u00f3lowa motorsportu zamierza przestawi\u0107 si\u0119 na bolidy nap\u0119dzane paliwem syntetycznym od 2026 roku. Jest to cz\u0119\u015b\u0107 wspomnianego ju\u017c planu, wedle kt\u00f3rego wy\u015bcigi do ko\u0144ca dekady stan\u0105 si\u0119 neutralne pod wzgl\u0119dem emisji dwutlenku w\u0119gla.<\/p>\n\n\n\n

Jak i gdzie powstaje bolid Audi?<\/h2>\n\n\n\n
\"\"
Audi w F1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy Audi Sport, Julius Seebach (ten sam, kt\u00f3ry przygotowa\u0142 wej\u015bcie do Formu\u0142y 1 w ramach reorganizacji sport\u00f3w motorowych przez Audi), powiedzia\u0142, \u017ce jednostka nap\u0119dowa firmy powstanie w najnowocze\u015bniejszym zak\u0142adzie Audi Sport w Neuburg an der Donau.<\/p>\n\n\n\n

Obiekt znajduje si\u0119 niedaleko g\u0142\u00f3wnej siedziby firmy Audi w Ingolstadt.<\/p>\n\n\n\n

„Przy opracowywaniu i produkcji uk\u0142adu nap\u0119dowego do Formu\u0142y 1 b\u0119dziemy bazowali na cennym do\u015bwiadczeniu naszych pracownik\u00f3w, kt\u00f3rzy zajmuj\u0105 si\u0119 sportami motorowymi. Ponadto dalej b\u0119dziemy inwestowali w nasze centrum sport\u00f3w motorowych i zatrudniali doskonale wyspecjalizowanych ekspert\u00f3w” \u2014 powiedzia\u0142 Seebach.<\/p>\n\n\n\n

To jeszcze nie koniec ciekawych informacji.<\/p>\n\n\n\n

By\u0142y dyrektor ds. bezpiecze\u0144stwa FIA, Adam Baker, b\u0119dzie kierowa\u0142 projektem Formu\u0142y 1 w Audi jako prezes zarz\u0105du. Baker wcze\u015bniej sp\u0119dzi\u0142 13 lat w BMW<\/a>, gdzie pe\u0142ni\u0142 rol\u0119 szefa wy\u015bcig\u00f3w i test\u00f3w w latach 2013-2018. Na swoim stanowisku odpowiada\u0142 za wszystkie programy wy\u015bcigowe tej firmy, w tym:<\/p>\n\n\n\n