{"id":2676,"date":"2021-03-20T16:00:00","date_gmt":"2021-03-20T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/?p=2676"},"modified":"2021-03-27T16:11:34","modified_gmt":"2021-03-27T15:11:34","slug":"logo-samochodow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/go-racing.pl\/blog\/logo-samochodow\/","title":{"rendered":"Logo samochod\u00f3w. Poznaj histori\u0119 i znaczenie logotyp\u00f3w samochod\u00f3w znanych marek"},"content":{"rendered":"\n

Ka\u017cdy z nas (niezale\u017cnie czy jeste\u015bmy fanami motoryzacji, czy nie) rozr\u00f3\u017cnia loga marek samochodowych \u2014 przynajmniej te najpopularniejsze. Jednak ilu z nas tak naprawd\u0119 zna ich histori\u0119? Gdyby\u015bmy zadali to pytanie na og\u00f3lnym forum, liczba r\u0105k uniesionych w g\u00f3r\u0119 spad\u0142aby drastycznie. A szkoda, bo ka\u017cde logo samochod\u00f3w ma swoj\u0105 przesz\u0142o\u015b\u0107, za\u015b za niekt\u00f3rymi stoj\u0105 wyj\u0105tkowo ciekawe historie.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jakie? Tego dowiesz si\u0119 z artyku\u0142u. Przeczytaj go, a zdob\u0119dziesz jeszcze wi\u0119ksz\u0105 wiedz\u0119 na temat ulubionych marek samochodowych. P\u00f3\u017aniej podzielisz si\u0119 ni\u0105 w gronie przyjaci\u00f3\u0142, kt\u00f3rzy tak jak ty (i my) kochaj\u0105 motoryzacj\u0119.<\/p>\n\n\n\n

Alfa Romeo logo \u2014 historia powstania<\/h2>\n\n\n\n
\"logo<\/figure>\n\n\n\n

Je\u015bli urz\u0105dziliby\u015bmy konkurs na najciekawsze logotypy samochod\u00f3w, Alfa Romeo<\/a> bez dw\u00f3ch zda\u0144 zaj\u0119\u0142oby pierwsze miejsce. Logo tej marki od razu wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 na tle innych, a do tego cechuje si\u0119 odrobin\u0105 tajemniczo\u015bci.<\/p>\n\n\n\n

Widnieje na nim czerwony krzy\u017c na bia\u0142ym tle (po lewej) i w\u0105\u017c, kt\u00f3ry trzyma w paszczy cz\u0142owieka (po prawej). Sk\u0105d takie po\u0142\u0105czenie?<\/p>\n\n\n\n

Ot\u00f3\u017c jest zas\u0142ug\u0105 jednego z pracownik\u00f3w firmy \u2014 Romano Cattaneo. Historia g\u0142osi, \u017ce wymy\u015bli\u0142 logo Alfy, gdy czeka\u0142 na tramwaj na stacji Piazza Castello w Mediolanie. Romano zainspirowa\u0142 si\u0119 flag\u0105 miasta (czerwony krzy\u017c) oraz herbem rodziny Viscontich (w\u0105\u017c), kt\u00f3ra rz\u0105dzi\u0142a Mediolanem w \u015bredniowieczu.<\/p>\n\n\n\n

Co ciekawe, na temat symboliki herbu powsta\u0142o kilka hipotez. Niekt\u00f3rzy twierdz\u0105, \u017ce w\u0105\u017c po\u017cera cz\u0142owieka (wedle niekt\u00f3rych teorii jest to doros\u0142y m\u0119\u017cczyzna, wedle innych\u2026 dziecko). Za\u015b inni m\u00f3wi\u0105, \u017ce bestia nie po\u017cera, tylko wypluwa cz\u0142owieka, co jest symbolem odrodzenia i oczyszczenia.<\/p>\n\n\n\n

W\u0142osi pozostali wierni swojemu pomys\u0142owi, bo logo na przestrzeni lat praktycznie w og\u00f3le si\u0119 nie zmieni\u0142o.<\/p>\n\n\n\n

Audi logo \u2014 historia symbolu<\/h2>\n\n\n\n
\"marki<\/figure>\n\n\n\n

\u201eCztery pier\u015bcienie robi\u0105 wra\u017cenie\u201d \u2014 jak zwykli m\u00f3wi\u0107 fani tej marki. Mimo \u017ce niekt\u00f3rym logo Audi<\/a> kojarzy si\u0119 z olimpiad\u0105 (w ko\u0144cu symbol jest praktycznie ten sam), za pier\u015bcieniami niemieckich samochod\u00f3w kryje si\u0119 inna historia.<\/p>\n\n\n\n

Jaka?<\/p>\n\n\n\n

Odpowied\u017a na to pytanie znajdziesz w roku 1932. W\u0142a\u015bnie wtedy cztery \u00f3wczesne firmy motoryzacyjne (Audi, DKW, Horch i Wanderer) po\u0142\u0105czy\u0142y si\u0119 w Auto Union. By\u0142a to reakcja na wyniszczaj\u0105cy kryzys gospodarczy, kt\u00f3ry nawiedzi\u0142 \u015bwiat w tym samym czasie. Cztery pier\u015bcienie w logo symbolizuj\u0105 cztery firmy, kt\u00f3re wsp\u00f3lnie zrekonstruowa\u0142y mark\u0119 Audi.<\/p>\n\n\n\n

Sama nazwa \u201eAudi\u201d r\u00f3wnie\u017c ma ciekaw\u0105 histori\u0119.<\/p>\n\n\n\n

Wzi\u0119\u0142a si\u0119 od Augusta Horcha, kt\u00f3ry za\u0142o\u017cy\u0142 firm\u0119 motoryzacyjn\u0105 \u201eAugust Horch & Cie\u201d. Jednak po pewnym czasie w\u0142adze przedsi\u0119biorstwa postanowi\u0142y si\u0119 go pozby\u0107. August nie podda\u0142 si\u0119 i uruchomi\u0142 kolejn\u0105 firm\u0119, kt\u00f3r\u0105 r\u00f3wnie\u017c chcia\u0142 sygnowa\u0107 swoim nazwiskiem. Niestety s\u0105d uzna\u0142, \u017ce nie mo\u017ce u\u017cy\u0107 tej samej nazwy, wi\u0119c August przet\u0142umaczy\u0142 nazwisko na \u0142acin\u0119. \u201eHorch\u201d po niemiecku znaczy \u201es\u0142ucha\u0107\u201d, czyli w\u0142a\u015bnie \u201eAudi\u201d w j\u0119zyku \u0142aci\u0144skim.<\/p>\n\n\n\n

Podobno pomys\u0142 podsun\u0105\u0142 za\u0142o\u017cycielowi dziesi\u0119cioletni syn.<\/p>\n\n\n\n

BMW logo \u2014 historia powstania<\/h2>\n\n\n\n
\"loga<\/figure>\n\n\n\n

BMW<\/a> (z niem. Bayerische Motoren Werke, czyli Bawarskie Zak\u0142ady Silnikowe) od ponad 90 lat niezmiennie sygnuje swoje pojazdy znanym ka\u017cdemu logiem. Okr\u0105g\u0142a, bia\u0142o-niebieska tarcza, czarna obw\u00f3dka i napis \u201eBMW\u201d do dzi\u015b oznacza, \u017ce mamy do czynienia z prawdziwymi pere\u0142kami motoryzacji.<\/p>\n\n\n\n

Jednak sk\u0105d taki pomys\u0142 na loga aut z Bawarii?<\/p>\n\n\n\n

Istniej\u0105 dwie teorie na ten temat. Pierwsza (bardziej znana) m\u00f3wi, \u017ce logotyp symbolizuje kr\u0119c\u0105ce si\u0119 \u015bmig\u0142o samolotu. Sensowne wyt\u0142umaczenie, je\u015bli we\u017amiemy pod uwag\u0119, \u017ce firma zaczyna\u0142a jako Rapp-Motorenwerke i pierwotnie produkowa\u0142a silniki samolotowe.<\/p>\n\n\n\n

Wedle drugiej teorii biaro-niebieska tarcza symbolizuje flag\u0119 Bawarii, kt\u00f3ra w oryginale jest szachownic\u0105 w\u0142a\u015bnie w tych kolorach. Jednak ta teza jest nieco kontrowersyjna.<\/p>\n\n\n\n

Dlaczego?<\/p>\n\n\n\n

Poniewa\u017c gdy logo BMW powsta\u0142o, niemiecka ustawa o znakach towarowych zabrania\u0142a lokowania w nich herb\u00f3w czy innych symboli narodowych. Dlatego te\u017c w\u0142adze bawarskiej firmy utrzymuj\u0105, \u017ce dwukolorowa tarcza imituje \u015bmig\u0142o samolotu, a podobie\u0144stwo do flagi Bawarii jest \u201eca\u0142kowicie przypadkowe\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Citroen logo \u2014 historia symbolu<\/h2>\n\n\n\n
\"logotypy<\/figure>\n\n\n\n

Uwierzysz, \u017ce Polska w du\u017cym stopniu przyczyni\u0142a si\u0119 do wygl\u0105du znaku rozpoznawczego tej marki samochod\u00f3w? Logo Citroena wymy\u015bli\u0142 za\u0142o\u017cyciel firmy \u2014 Andre Citroen, kt\u00f3rego matka by\u0142a polk\u0105.<\/p>\n\n\n\n

Sam Andre pewnego razu wybra\u0142 si\u0119 do nadwi\u015bla\u0144skiego kraju, gdzie m.in. odwiedzi\u0142 \u0142\u00f3dzkie fabryki, kt\u00f3re zajmowa\u0142y si\u0119 produkcj\u0105 tekstyli\u00f3w. Od razu zainteresowa\u0142a go technologia k\u00f3\u0142 z\u0119batych o daszkowym zaz\u0119bieniu, kt\u00f3r\u0105 tam zobaczy\u0142. Tak si\u0119 ni\u0105 zachwyci\u0142, \u017ce postanowi\u0142 wykupi\u0107 patent.<\/p>\n\n\n\n

Z czasem nieco go ulepszy\u0142. W Polsce widzia\u0142 ko\u0142a z\u0119bate w wersji drewnianej, wi\u0119c przeni\u00f3s\u0142 je na trwalszy materia\u0142, czyli stal.<\/p>\n\n\n\n

Andre musia\u0142 naprawd\u0119 ceni\u0107 t\u0119 technologi\u0119, bo gdy przysz\u0142o do wyboru loga firmy Citroen, od razu wpad\u0142 na pomys\u0142. Dwie odwr\u00f3cone litery \u201eV\u201d, kt\u00f3re widzisz w logotypie marki, to w\u0142a\u015bnie symbol daszkowego zaz\u0119bienia. Tego samego, kt\u00f3re Andre zobaczy\u0142 w Polsce.<\/p>\n\n\n\n

W pierwotnej wersji logo Citroena mia\u0142o kolor \u017c\u00f3\u0142to-niebieski. Dopiero w 1985 roku (po 64 latach) zmieni\u0142o barwy na znane dzi\u015b srebro i czerwie\u0144.<\/p>\n\n\n\n

Logo Ferrari \u2014 historia i znaczenie<\/h2>\n\n\n\n
\"logo<\/figure>\n\n\n\n

Nikomu nie jest obcy czarny ko\u0144 na \u017c\u00f3\u0142tym tle, czyli symbol w\u0142oskiej legendy motoryzacji. Nie ka\u017cdy jednak wie, \u017ce historia logotypu Ferrari<\/a> si\u0119ga czas\u00f3w I Wojny \u015awiatowej.<\/p>\n\n\n\n

Co jedno z drugim ma wsp\u00f3lnego? Ju\u017c t\u0142umaczymy.<\/p>\n\n\n\n

Podczas I W\u015a we W\u0142oszech g\u0142o\u015bno zrobi\u0142o si\u0119 o utalentowanym pilocie \u2014 Francesco Baracce. Zas\u0142yn\u0105\u0142 jako as przestworzy, kt\u00f3ry podczas bitew powietrznych nie mia\u0142 sobie r\u00f3wnych. Niestety nie doczeka\u0142 ko\u0144ca wojny. Wrogowie zestrzelili go 19 czerwca 1918 roku, czyli tu\u017c pod koniec star\u0107. Jednak i tak okrzykni\u0119to go bohaterem narodowym, a w pami\u0119ci ludzi zachowa\u0142 si\u0119 przede wszystkim jeden szczeg\u00f3\u0142 \u2014 czarny ko\u0144, kt\u00f3rego Baracca namalowa\u0142 na boku swojego my\u015bliwca.<\/p>\n\n\n\n

No dobra, ale co to ma wsp\u00f3lnego z mark\u0105 Ferrari? \u2014 zapytasz.<\/p>\n\n\n\n

Ot\u00f3\u017c Enzo Ferrari, za\u0142o\u017cyciel firmy, w 1923 roku pozna\u0142 rodzic\u00f3w pilota. Od ojca zmar\u0142ego us\u0142ysza\u0142, \u017ce powinien do\u0142\u0105czy\u0107 symbol czarnego konia do swoich samochod\u00f3w, bo przyniesie mu szcz\u0119\u015bcie. Enzo pos\u0142ucha\u0142 rady. Od siebie doda\u0142 jedynie \u017c\u00f3\u0142te t\u0142o w kszta\u0142cie tarczy i litery \u201eS\u201d i \u201eF\u201d (od Scuteria Ferrari, czyli dzia\u0142u sportowego firmy).<\/p>\n\n\n\n

Z biegiem lat logo uleg\u0142o niewielkim zmianom. Zamiast tarczy przybra\u0142o kszta\u0142t prostok\u0105ta z kolorami w\u0142oskiej flagi na szczycie. Za\u015b litery \u201eS\u201d i \u201eF\u201d ust\u0105pi\u0142y miejsca nazwie marki.<\/p>\n\n\n\n

Histori\u0119 o pilocie opowiedzia\u0142 sam Enzo Ferrari, wi\u0119c nie mamy powodu w ni\u0105 nie wierzy\u0107. Wszystko wskazuje na to, \u017ce czarny rumak rzeczywi\u015bcie przyni\u00f3s\u0142 szcz\u0119\u015bcie legendzie w\u0142oskiej motoryzacji.<\/p>\n\n\n\n

FIAT logo \u2014 historia powstania<\/h2>\n\n\n\n
\"marki
Zdj\u0119cie autorstwa Ivan Radic\/Wikimedia Commons<\/a>\/CC BY 2.0<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nie ka\u017cdy wie, \u017ce nazwa FIAT to tak naprawd\u0119 skr\u00f3t od Fabbrica Italiana di Automobili Torino (W\u0142oska Fabryka Motoryzacyjna w Turynie). Przedsi\u0119biorstwo powsta\u0142o w 1899 roku. Z tej okazji jego w\u0142adze zleci\u0142y projekt plakatu, na kt\u00f3rym w lewym g\u00f3rnym rogu znajdowa\u0142 si\u0119 z\u0142oty znaczek z pe\u0142n\u0105 nazw\u0105 firmy.<\/p>\n\n\n\n

Ten sam znaczek by\u0142 pierwszym logiem FIAT-a.<\/p>\n\n\n\n

Jednak ju\u017c po dw\u00f3ch latach zarz\u0105d firmy zdecydowa\u0142, \u017ce zamiast pe\u0142nej nazwy u\u017cyj\u0105 skr\u00f3tu FIAT. Pierwotnie napisowi towarzyszy\u0142y r\u00f3\u017cne zdobienia, ale z czasem stopniowo z nich rezygnowano, a\u017c w ko\u0144cu zosta\u0142 sam napis na kolorowym tle i w obw\u00f3dce.<\/p>\n\n\n\n

Barwa t\u0142a kilkukrotnie si\u0119 zmienia\u0142a. Po z\u0142ocistym pierwszym symbolu przyszed\u0142 kolor niebieski, nast\u0119pnie pomara\u0144czowy, po czym zn\u00f3w nast\u0105pi\u0142 powr\u00f3t do niebieskiego. Za\u015b od 2006 roku FIAT prezentuje si\u0119 na czerwonym tle.<\/p>\n\n\n\n

Jedynie napis pozosta\u0142 z grubsza taki sam \u2014 z oryginaln\u0105 liter\u0105 \u201eA\u201d, nieco \u015bci\u0119t\u0105 z prawej strony.<\/p>\n\n\n\n

Co ciekawe, w 1991 roku firma postanowi\u0142a ca\u0142kowicie odej\u015b\u0107 od loga ze skr\u00f3tem nazwy przedsi\u0119biorstwa na rzecz nowego projektu. By\u0142o to pi\u0119\u0107 sko\u015bnych, srebrnych linii na niebieskim tle. Jednak po 8 latach powr\u00f3ci\u0142a do s\u0142owa FIAT.<\/p>\n\n\n\n

Hyundai logo \u2014 znaczenie i historia<\/h2>\n\n\n\n
\"loga<\/figure>\n\n\n\n

Je\u015bli teraz my\u015blisz: \u201ezaraz, przecie\u017c Hyundai ma w logo przekrzywion\u0105 liter\u0119 H, co w tym wyj\u0105tkowego?\u201dPrawdopodobnie zaliczasz si\u0119 do 99,99% populacji ludzkiej, bo dop\u00f3ki zarz\u0105d firmy nie opublikowa\u0142 na swojej stronie genezy symbolu marki, nikt nie widzia\u0142 w nim niczego wi\u0119cej poza liter\u0105 alfabetu.<\/p>\n\n\n\n

Jednak jak si\u0119 okaza\u0142o, wszyscy byli\u015bmy w b\u0142\u0119dzie.<\/p>\n\n\n\n

Wedle wyja\u015bnienia firmy, przekrzywione \u201eH\u201d to tak naprawd\u0119 dwie osoby, kt\u00f3re podaj\u0105 sobie r\u0119ce. Ta po lewej (nachylaj\u0105ca si\u0119) symbolizuje producenta, ta po prawej (odchylaj\u0105ca si\u0119) \u2014 klienta. To, co ka\u017cdy z nas traktowa\u0142 jako liter\u0119 \u201eH\u201d, tak naprawd\u0119 pokazuje relacj\u0119 firmy i kierowcy.<\/p>\n\n\n\n

Kto by pomy\u015bla\u0142, prawda?<\/p>\n\n\n\n

Mazda logo \u2014 historia i symbolika<\/h2>\n\n\n\n
\"logotypy<\/figure>\n\n\n\n

Japo\u0144czycy z Mazdy na przestrzeni lat udowodnili, \u017ce nie mog\u0105 si\u0119 zdecydowa\u0107 na konkretne logo. Ka\u017cdy nowy projekt wygl\u0105da\u0142 zupe\u0142nie inaczej od poprzedniego, mimo \u017ce og\u00f3lna idea szybko si\u0119 ukszta\u0142towa\u0142a.<\/p>\n\n\n\n

Pierwszym symbolem Mazdy (z 1934 roku) by\u0142a po prostu stylizowana nazwa firmy. Kolejnym (z 1936 roku) by\u0142a ju\u017c litera \u201eM\u201d, kt\u00f3r\u0105 projektanci po\u0142\u0105czyli z herbem Hiroszimy (miasta narodzin firmy), czyli skrzyd\u0142ami. Te ostatnie symbolizowa\u0142y szybko\u015b\u0107 i zwinno\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n

W 1959 roku nast\u0105pi\u0142a kolejna zmiana.<\/p>\n\n\n\n

Gdy \u015bwiat ujrza\u0142 pierwszy samoch\u00f3d osobowy Mazdy (wcze\u015bniej Japo\u0144czycy zajmowali si\u0119 produkcj\u0105 obrabiarek i pojazd\u00f3w trzyko\u0142owych), jego symbolem by\u0142o designerskie \u201eM\u201d wpisane w okr\u0105g. W 1975 firma zn\u00f3w zmieni\u0142a logo \u2014 tym razem na pe\u0142en napis \u201eMazda\u201d w nowej szacie graficznej. Pos\u0142uguje si\u0119 nim do dzi\u015b.<\/p>\n\n\n\n

W 1991 roku pojawi\u0142 si\u0119 kolejny pomys\u0142. By\u0142 nim rombopodobny kszta\u0142t w okr\u0119gu, co mia\u0142o symbolizowa\u0107 skrzyd\u0142a, s\u0142o\u0144ce i kr\u0105g \u015bwiat\u0142a.<\/p>\n\n\n\n

Tymi samymi pomys\u0142ami pos\u0142u\u017cyli si\u0119 projektanci w 1998 roku, kiedy pojawi\u0142o si\u0119 ostatnie logo, z kt\u00f3rego firma korzysta do dzi\u015b. Okr\u0105g, a w nim r\u00f3wnie\u017c skrzyd\u0142a, kt\u00f3re reprezentuj\u0105 rozw\u00f3j i d\u0105\u017cenie do przysz\u0142o\u015bci.<\/p>\n\n\n\n

Co ciekawa, sama nazwa \u201eMazda\u201d te\u017c nie wzi\u0119\u0142a si\u0119 znik\u0105d. Wywodzi si\u0119 od Ahura Mazdy, czyli staro\u017cytnego b\u00f3stwa jako\u015bci, m\u0105dro\u015bci i inteligencji.<\/p>\n\n\n\n

Mercedes logo \u2014 historia i znaczenie<\/h2>\n\n\n\n
\"logo<\/figure>\n\n\n\n

W\u0142a\u015bciciele Mercedesa zwykli mawia\u0107 \u201ebez gwiazdy nie ma jazdy\u201d. I nic dziwnego, bo niemiecka marka cechuje si\u0119 bardzo solidnymi samochodami.<\/p>\n\n\n\n

Jednak sk\u0105d w logo firmy wzi\u0119\u0142a si\u0119 gwiazda?<\/p>\n\n\n\n

Pomys\u0142 na ni\u0105 zg\u0142osili synowie Gottlieba Deimlera, kt\u00f3ry by\u0142 za\u0142o\u017cycielem firmy Daimler. Historia g\u0142osi, \u017ce Gottlieb narysowa\u0142 w\u0142a\u015bnie tak\u0105 gwiazd\u0119 nad drzwiami domu z poczt\u00f3wki, kt\u00f3ra reklamowa\u0142a miasto Deutz (gdzie wtedy pracowa\u0142). Za\u015b na odwrocie napisa\u0142 do \u017cony, \u017ce kiedy\u015b taka gwiazda b\u0119dzie wisia\u0142a nad drzwiami jego w\u0142asnej fabryki.<\/p>\n\n\n\n

Trzy ramiona gwiazdy mia\u0142y symbolizowa\u0107 dominacj\u0119 przysz\u0142ej firmy w motoryzacji l\u0105dowej, powietrznej i wodnej.<\/p>\n\n\n\n

Ostatecznie Gottlieb pomys\u0142u na logo nie zrealizowa\u0142, ale za to zrobili to jego synowie. Zg\u0142osili pomys\u0142 zarz\u0105dowi firmy, a ten jednomy\u015blnie go zaakceptowa\u0142. Dzi\u0119ki temu od 1909 roku samochody marki Mercedes sygnowane s\u0105 w\u0142a\u015bnie t\u0105 gwiazd\u0105.<\/p>\n\n\n\n

I s\u0142usznie, bo przedtem logiem marki by\u0142 napis \u201eMercedes\u201d w owalnej obw\u00f3dce.<\/p>\n\n\n\n

Peugeot logo \u2014 historia i symbolika<\/h2>\n\n\n\n
\"marki<\/figure>\n\n\n\n

Logotyp Peugeot jest jednym z najstarszych na tej li\u015bcie, tak jak sama firma. Jej historia si\u0119ga a\u017c 1810 roku, gdy Jean Pierre Peugeot uruchomi\u0142 swoje pierwsze zak\u0142ady mechaniczne. Na pocz\u0105tku produkowa\u0142y g\u0142\u00f3wnie m\u0142ynki do kawy, soli i pieprzu. Dopiero po blisko 70 latach firma wdro\u017cy\u0142a regularn\u0105 produkcj\u0119 rower\u00f3w. Za\u015b do\u0142\u0105czenie do tego zestawu samochod\u00f3w by\u0142o pomys\u0142em Armanda Peugeot, czyli wnuka za\u0142o\u017cyciela.<\/p>\n\n\n\n

Lew reprezentuje francusk\u0105 firm\u0119 od 1847 roku.<\/p>\n\n\n\n

Dlaczego akurat lew? To proste. Firma powsta\u0142a w Sochaux, a herbem miasta jest w\u0142a\u015bnie ten dziki kot. Przez lata lew Peugeota nieraz zmienia\u0142 sw\u00f3j wygl\u0105d, ale pozosta\u0142 na miejscu do dzi\u015b.<\/p>\n\n\n\n

Co ciekawe, pierwsze logo zaprojektowa\u0142 jubiler Justin Blazer. Lwa u\u017cywano jako znaku jako\u015bci stali, kt\u00f3r\u0105 produkowa\u0142a firma.<\/p>\n\n\n\n

Logo Renault \u2014 historia powstania<\/h2>\n\n\n\n
\"loga<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Przedsi\u0119biorstwo powsta\u0142o w 1898 roku w niedu\u017cym miasteczku blisko Pary\u017ca za spraw\u0105 trzech braci: Fernanda, Louisa i Marcela Renault<\/a>. Dlatego te\u017c pierwszym logiem firmy by\u0142 medalion, kt\u00f3ry mie\u015bci\u0142 w sobie inicja\u0142y ca\u0142ej tr\u00f3jki.<\/p>\n\n\n\n

Jednak w 1906 roku bracia zmienili je na automobil w obw\u00f3dce, kt\u00f3ra przypomina\u0142a ko\u0142o z\u0119bate. Nowe logo mia\u0142o podkre\u015bli\u0107 to, czym zajmowa\u0142a si\u0119 firma, czyli produkcj\u0119 samochod\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

W 1919 roku znowu uleg\u0142o zmianie na\u2026 czo\u0142g. Sk\u0105d taka decyzja? Ot\u00f3\u017c czo\u0142gi produkcji Renault zas\u0142yn\u0119\u0142y niezawodno\u015bci\u0105 na polu bitwy i przyczyni\u0142y si\u0119 do zwyci\u0119stwa na froncie wschodnim. Przedsi\u0119biorstwo prawdopodobnie chcia\u0142o wykorzysta\u0107 t\u0119 sytuacj\u0119 i przeku\u0107 j\u0105 w dobr\u0105 reklam\u0119.<\/p>\n\n\n\n

W 1923 znowu nast\u0105pi\u0142a zmiana. Logo przybra\u0142o form\u0119 czarnych pask\u00f3w zamkni\u0119tych w okr\u0119gu i napisu \u201eRenault\u201d w \u015brodku. Tym samym nawi\u0105zywa\u0142o do okr\u0105g\u0142ego grilla, kt\u00f3rym cechowa\u0142y si\u0119 samochody tej marki.<\/p>\n\n\n\n

Dopiero w 1925 roku pojawi\u0142 si\u0119 znajomy diament. W ci\u0105gu blisko 100 lat uleg\u0142 wielu zmianom kosmetycznym, ale pozosta\u0142 z mark\u0105 po dzi\u015b dzie\u0144.<\/p>\n\n\n\n

Skoda logo \u2014 historia i znaczenie<\/h2>\n\n\n\n
\"logotypy<\/figure>\n\n\n\n

Pierwsze wzmianki o Skodzie si\u0119gaj\u0105 ju\u017c 1869 roku. Wtedy Emil Skoda odkupi\u0142 zak\u0142ad przemys\u0142u metalowego i zbrojeniowego od jegomo\u015bcia zwanego hrabi\u0105 Waldstein. Jednak do produkcji samochod\u00f3w firma przez d\u0142ugi czas nie podchodzi\u0142a. Dopiero gdy w 1925 roku nast\u0105pi\u0142a fuzja z Laurin&Klement (innym zak\u0142adem motoryzacyjnym), w Skodzie oficjalnie wystartowa\u0142a produkcja aut.<\/p>\n\n\n\n

Za\u015b w 1926 roku pojawi\u0142y si\u0119 dwa loga firmowe. Pierwsze by\u0142o stylizowanym napisem \u201eSkoda\u201d na niebieskim tle z obw\u00f3dk\u0105 z li\u015bci laurowych (nieco podobne do logo Forda), a drugie (ca\u0142e niebieskie) \u2014 profilem Indianina w pi\u00f3ropuszu i strza\u0142\u0105 w okr\u0105g\u0142ej obw\u00f3dce.<\/p>\n\n\n\n

Jak pewnie si\u0119 domy\u015blasz, Indianin i strza\u0142a (przez niekt\u00f3rych nazywani \u017cartobliwie \u201ekur\u0105\u201d) lepiej przetrwali pr\u00f3b\u0119 czasu, bo Skoda u\u017cywa ich po dzi\u015b dzie\u0144. Z biegiem lat zmienia\u0142a si\u0119 tylko szata graficzna.<\/p>\n\n\n\n

Pytanie brzmi: sk\u0105d pomys\u0142 na takie dziwne logo? Dlaczego akurat Indianin ze strza\u0142\u0105?<\/p>\n\n\n\n

Jego geneza ma zwi\u0105zek z podr\u00f3\u017c\u0105 Emila Skody do Ameryki. Podobno wtedy jego przewodnikiem by\u0142 w\u0142a\u015bnie Indianin, a sam Emil upami\u0119tni\u0142 swoj\u0105 podr\u00f3\u017c portretem Indianina w pi\u00f3ropuszu, kt\u00f3ry powiesi\u0142 w biurze. Po \u015bmierci za\u0142o\u017cyciela Skody podobne portrety pojawi\u0142y si\u0119 w gabinetach innych kierownik\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

Kt\u00f3ry\u015b z nich musia\u0142 wpa\u015b\u0107 na pomys\u0142, \u017ceby wykorzysta\u0107 pi\u00f3ropusz jako logo samochod\u00f3w. Kto to by\u0142? Nie wiadomo.<\/p>\n\n\n\n

Subaru logo \u2014 znaczenie i historia<\/h2>\n\n\n\n
\"\"
Zdj\u0119cie autorstwa Solomon203<\/a>\/Wikimedia Commons<\/a>\/CC BY-SA 4.0<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Je\u015bli s\u0105dzisz, \u017ce gwiazdy w logo Subaru<\/a> symbolizuj\u0105 jako\u015b\u0107, nie masz racji. Znaczek ten odnosi si\u0119 do dw\u00f3ch rzeczy:<\/p>\n\n\n\n